现代快报讯（记者 赵丹丹 文 / 摄）南京地铁竹山路站未来是地铁 1 号线和地铁 5 号线的换乘站点，交通流量很大，为了实现周边居民的停车换乘，竹山路站地铁换乘中心已经开工建设一段时间了。6 月 29 日，现代快报记者探访获悉，今年 8 月，地下工程完工，预计 2020 年中心投入使用。未来竹山路站地铁换乘中心有地下三层，地上两层，将提供 336 个停车位。

△竹山路站地铁换乘中心施工现场

出了地铁 1 号线竹山路站，现代快报记者看到，周边小区众多，周围自行车、共享单车停得满满当当。此外，不少私家车也停放在路边，站点周边十分拥挤。位于竹山南路的竹山路站地铁换乘中心，正在紧锣密鼓施工中，地下部分已经建设得差不多了。

项目负责人王先生介绍，预计今年 8 月底前，地下工程将完工。地下开挖三层，每层 5000 平方米，总面积 1.5 万平方米，全部是停车场，预计可以提供 336 个停车位。地上局部建设地面两层，约 4000 平方米，将做公交场站和管理用房，可能会有公交的始发站设在此处，这样不仅可以停车换乘，还可以实现公交换乘。值得一提的是，地面有部分将建设成开敞式的休闲广场，供市民休闲娱乐，同时还会设置部分自行车的停放区域。

他表示，该换乘中心预计 2020 年建成投用，届时，附近和更远的市民可以把车停在此处，再步行到地铁站换乘地铁。

现代快报记者了解到，除了竹山路站地铁换乘中心，江宁区还要建设其他六大换乘中心，包括东大九龙湖站（3 号线）换乘中心、佛城西路站（S1 号线）换乘中心、上元大街站（5 号线）换乘中心、诚信大道（3 号线、5 号线）换乘中心、翔宇路南站（S1 号线）换乘中心、正方中路站（S1 号线）换乘中心。

按照南京市规划，南京近期规划要设置换乘停车场 43 处，规划远期共设置换乘停车场 73 处，进一步缓解全市停车难及道路拥堵等交通问题。

（编辑 高淼）