7 月 10 日 8:00,深圳火车站有史以来第一趟跨线动车,开往怀集方向的 D7554 次列车从深圳站开出。这对列车开行以后,市民往返深圳和肇庆怀集两地将更加便捷。
据了解,中国铁路已于 7 月 10 日零时起开始实施新的列车运行图。以往,深圳火车站仅办理广深城际动车组列车和发往全国各地的普速长途旅客列车的始发终到业务,此次调图后,深圳火车站历史性地加开了第一对跨线动车组列车,车次为 D7554/3 次,在深圳至怀集间开行。其中,深圳开往怀集方向的车次为 D7554 次,始发的时间为北京时间 8:00,经由广深城际线、广茂线、南广线、贵广客运专线,途中先后在东莞、广州东、广州、佛山西、肇庆东和广宁等 6 个站点停车供旅客上下车,最终于当天 11:02 抵达怀集站,全程约 3 小时。怀集开往深圳方向的车次为 D7553 次,在怀集站始发的时间为北京时间 11:22,抵达终点深圳站的时间为 14:16。
据深圳火车站站长易剑波介绍,这对跨线动车将服务于粤港澳大湾区发展规划,在促进大湾区各城市沟通交流和区域协调发展方面发挥积极作用。这对跨线动车的南端起点是深圳火车站,深圳火车站毗邻中国 " 第一口岸 " ——罗湖口岸,辐射范围涵盖深圳和香港等两个湾区核心引擎;北端终点是肇庆市怀集县,怀集县位于粤港澳大湾区西北部,是大湾区内发展相对滞后的地区。总揽全局,这对跨线动车以大湾区东南核心区域为起点,朝西北方向延伸,通达大湾区另一个核心引擎——广州的中心市区,贯穿深圳、广州、东莞、佛山、肇庆等 5 大城市,将进一步促进大湾区各城市之间的沟通交流,拓宽将发展动能输向西北部的通道。
记者还了解到,这对跨线动车的目标用户主要分为 4 类,一是务工流,据了解,怀集县有 30 万在珠三角发达城市工作的户籍人口,这趟列车开行以后,这部分旅客往返家乡将非常便捷。二是商务流,怀集县拥有广州、佛山、肇庆三市合作共建的省级工业园区——广佛肇经济合作区,规划总面积达 200 平方公里,发展潜力巨大,十分适合商客投资。三是旅游流,怀集县历史悠久,山清水秀,拥有文昌阁、聚义堂等著名古迹和孕育禅宗文化的圣地上爱岭六祖岩,还拥有燕岩、燕山和厘江秀色等生态旅游资源,非常适合市民短途出游。四是物资流,怀集县拥有非常丰富的生态农副产品资源,当地盛产优质蔬菜和优质水果,旅客可以在闲暇时光前往当地的生态农庄,品尝地道可口的广府农家菜,采摘鲜甜的蔬菜瓜果,带回深圳与亲友一同分享。
旅客梁先生是怀集人,通过购票页面得知今日(10 日)深圳将首开前往怀集的动车。" 此前要么在广州转线,要么坐大巴车往返,单程就要六七个小时,现在从深圳坐动车 3 个小时直达,很方便。" 梁先生还表示,这对跨线动车的开出,大大方便了在深圳务工的乡亲父老,一定能助力家乡的发展。
据了解,此次调图过程中,深圳站除加开了往返怀集的动车组外,还加开了一对往返河源的普速旅客列车,车次为 Z8006/5。另外,深圳站和深圳东站原来就已开行的列车中,有部分车次的时刻信息较调图前有所调整。
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深圳火车站位于深圳市罗湖区,最早于 1911 年作为广九铁路(华段)最南端的车站投入使用,至今已有 108 年历史,现用站房建成于 1991 年,占地 2.8 万平方米,邓小平同志亲笔题写了站名—— " 深圳 "。深圳火车站与罗湖口岸紧密相连,是联系内地与港澳的重要纽带,长期以来均作为深圳经济特区的重要交通枢纽,服务于海内外旅客。这对动车开行以后,深圳站还将积极探索,加开更多前往贵广客运专线、南广线等方向的跨线动车,逐步转型升级为以办理广深城际动车组列车和跨线动车组列车为主的铁路客运车站,进一步在粤港澳大湾区发挥重要交通枢纽作用。
据悉,暑期客流高峰期从 7 月 1 日起,将持续到 8 月 31 日。为了满足旅客的需求,深圳火车站于近期临时加开了 3 对长途旅客列车,始发车次为深圳开往岳阳的 K6606 次、深圳东开往永州的 K6552 次和深圳东开往南昌的 K4356 次。如果旅客向了解详细的列车信息,可以通过中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)、12306 手机客户端或者 " 铁路 12306" 官方微信公众号进行网上查询,也可以拨打中国铁路广州局集团有限公司客户服务热线 020-12306 进行咨询。
深圳站至怀集跨线动车组列车时刻信息
车次 / 始发站及终到站 | 站点 | 到达时刻 | 发车时刻 |
D7554 深圳——怀集 | 深圳 | / | 8:00 |
| 东莞 | 8:31 | 8:33 |
| 广州东 | 9:04 | 9:07 |
| 广州 | 9:17 | 9:23 |
| 佛山西 | 9:47 | 9:51 |
| 肇庆东 | 10:11 | 10:17 |
| 广宁 | 10:36 | 10:42 |
| 怀集 | 11:02 | / |
D7553 怀集——深圳 | 怀集 | / | 11:22 |
| 广宁 | 11:40 | 11:42 |
| 肇庆东 | 12:01 | 12:03 |
| 佛山西 | 12:22 | 12:26 |
| 广州 | 12:48 | 12:54 |
| 广州东 | 13:04 | 13:10 |
| 东莞 | 13:36 | 13:38 |
| 深圳 | 14:16 | / |
2019 年暑期运输深圳火车站加开临客列车信息表
车次 | 始发站、终到站 / 加开日期 | 始发时间 | 停靠站点及到站时间 | |||||
K6606 | 深圳—岳阳 | 深圳 | 广州 | 韶关东 | 衡阳 | 株洲 | 长沙 | 岳阳 |
| 7 月 11 日至 31 日 | 17:27 | 19:20 | 22:09 | 2:28 | 4:08 | 4:56 | 6:55 |
K6552 | 深圳东—永州 | 深圳东 | 广州 | 郴州 | 衡阳 | 祁东 | 祁阳 | 永州 |
| 7 月 11 日至 22 日 | 21:30 | 23:15 | 4:36 | 6:50 | 8:33 | 9:08 | 10:37 |
K4356 | 深圳东—南昌 | 深圳东 | 东莞东 | 龙川 | 赣州 | 吉安 | 新干 | 丰城南 |
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| 8:56 | 9:31 | 12:09 | 15:34 | 17:52 | 18:57 | 19:37 |
| 7 月 10 日至 16 日 | 向塘 | 南昌 |
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| 20:26 | 21:31 |
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深圳晚报记者 邱志东 通讯员 蔡立超 责任编辑 徐再杰
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