暑假来临，学校周边行人通行需求降低，除部分行人过街需求大的路口外，其它行人专用相位都被取消。19 日，深圳市交警局官方发布称，深圳交警根据暑假期间的人、车流量变化，考虑到校园周边路口、路段机动车延误时间长、行人过街绿灯空放等效率下降的新特点，近期已开展全市校园周边暑期信号配时专项调整工作。

近日，深圳全市中小学正式开始放暑假，学校周边路口、路段随即进入 " 暑假模式 "：早晚上下学期间过街行人流量骤减、早高峰道路压力减少以及道路拥堵指数下降。

" 在此情下，我们采取多项措施对全市校园周边暑期信号配时进行调整。" 深圳市交警局相关负责民警表示，措施包含：取消行人专用相位、取消控右箭头（也就是将右箭头灯改为圆饼红灯）、采取黄闪控制模式。

深晚记者了解到，信号配时进行调整后，绝大多数道路通行效率有明显提高。以坪山龙兴北 / 龙田小学路口为例，在取消行人专用相位后，晚高峰南方向车辆排队长度由 160 米下降至 30 米，降幅 81%，路口车辆排队问题明显缓解。而宝安区流塘 / 锦花路口取消行人专用相位后，路口小时通过量由 1124pcu/h 增加至 1236pcu/h，提高约 9.9%。

交警表示，家长若对校园周边红绿灯有相关建议，可随时向深圳市交警局进行反映。

深圳晚报记者 马超