现代快报讯（见习记者 韦顺予 记者 赵丹丹 李娜 文 / 摄）梯形的小盒子，挂在路灯杆上，最近，眼尖的市民发现南京栖霞区不少道路都挂上了这么一个装置。原来，这是栖霞区城管局专门监控共享单车的智能系统，共设置了 26 处共享单车饱和度监测仪，可以从后台看到各个点位单车进出量，及时调度，提高效率。

8 月 14 日，在栖霞区仙林大学城的学海路上，现代快报记者看到了一处共享单车饱和度监测仪，这台类似小盒子一样的银灰色仪器，被安放在了路边一根电线杆上，离地约 2 米。平时它靠头顶的太阳能板吸收能量，进行蓄电。这台定点饱和度监测仪，不仅能统计出周边半径 100 米内的共享单车数量，记录下它们的进出时间，还能利用车辆蓝牙编码唯一性的特点，记录、识别出每一辆车，重复进入的则不会被统计，进而测算出各企业投放单车的总量。

据栖霞区城管局停车办业务科负责人陈鑫介绍，目前栖霞区共设置了 26 个共享单车饱和度监测仪，投放在仙林地区学则路、仙林中心等各大地铁站、金鹰奥莱等综合体、住宅区、学校等共享单车需求量大的地方。通过仪器，栖霞区测试出仙林地区大约有 1.5 万辆单车。

红色、绿色、黄色、蓝色 …… 在栖霞区城管局的监控大屏幕上，一个监控系统吸引了现代快报记者的注意。陈鑫介绍，通过每个共享单车饱和度监测仪的实时反馈，这套系统可以实时监测到每个点位的单车数量。更厉害的是，这套系统，还能甄别出各家共享单车公司在这个点位的具体车辆数量，当车辆数量过多时可以要求调度车来清拖，数量少的时候可以叫调度车来调度。有了系统的辅助，平时城管队员的巡查工作变得轻松不少，日常工作效率也提高了。

有了这套 " 智能 " 单车管理系统，栖霞区城管还能通过各点位的大数据统计结果，观察相应点位的 " 潮汐式 " 拥堵情况。比如，在上午 11 时，通过实时监控数据，系统显示这 26 个点位实时监测总数量 1357 辆，监控大屏幕上哪里的共享单车数量饱和了，哪里的共享单车数量正好，都能一目了然。这套强大的监测系统，适用全部类型的共享单车，一举实现了全类型、全区域、全天候单车管理。

（编辑 高淼）