近日，记者从深圳市交通运输局官网获悉，穗莞深城际铁路二期工程预计年底开工，设西乡、前海 2 站。穗莞深城际铁路是珠三角城际轨道网主轴线之一，主要提供珠江东岸广州、东莞、深圳和沿线重大交通设施及城镇间的快速联系。首期工程线路起自广州东站，经广州、东莞、深圳，止于深圳机场，建设终点为深圳机场 T3 航站楼。据承建方中铁城建集团透露，穗莞深城际铁路线今年 7 月初已开始联调联试，计划 9 月 30 日开通运营。

据介绍，穗莞深城际铁路（松岗至机场段）在深圳境内线路起自深莞边境，跨东宝河转向松福大道，沿松福大道布设并进入深圳机场，线路全长 18.53 千米（地下段 7.76 千米，高架段 10.77 千米），共设 4 座车站，分别为沙井西站、福海西站、机场北站和机场站。

穗莞深城际铁路二期工程线路将从机场延长至前海片区，远期预留东延条件。记者了解到，目前穗莞深城际深圳机场至前海段项目工程可行性研究成果已完成，已进入报批阶段，并计划年底开工建设。根据工程可行性研究成果显示，该线路起于机场站，出机场后下穿西湾海域，经碧海高尔夫俱乐部至宝安大道，沿宝安大道地下敷设至前海综合交通枢纽，线路全长 15 千米，全线地下敷设，设西乡、前海 2 座车站。穗莞深城际铁路（机场至前海段）将进一步完善珠三角城际轨道网络，加快环湾城际轨道建设，推动粤港澳大湾区的整体协同发展。

深圳晚报记者 邱志东 责任编辑 徐再杰