现代快报讯（记者 赵丹丹）因为考古发现明故宫皇城西墙遗址等，南京中山东路的中航科技城地块建设一直备受瞩目。10 月 30 日，南京市规划和自然资源局对中山东路 518 号地块 ( 中航科技城 ) 城市设计等规划进行批前公示，征询公众意见。现代快报记者了解到，该地块，增加考古新发现地下遗址保护线，将城墙遗址及走向列为重要保护区域，两道城墙遗址之间打造遗址公园。新建建筑限高 50 米。

△规划示意图

原要建 240 米超高层，现在中航科技城地块限高 50 米

中山东路 518 号地块 ( 中航科技城 ) 北临中山东路，南临瑞金路，东临解放路，西临龙蟠中路，原为金城机械厂老厂区，占地 34.26 公顷，可建设用地 28.74 公顷。原规划用地性质为科研设计、商业、办公、住宅、绿地、社区中心、幼儿园等，建筑高度 12 至 240 米，也就意味着要建超高层。

经中国航空工业集团公司与南京市政府签订战略协议，拟在该处用地上打造全国首个以航空科技为核心的高端科技研发中心园区，形成以航空研发为主体功能，集现代服务业为体的中航科技城项目，地上建设规模约 106 万平方米。

但是该地块的开发建设颇为波折。

因在开发考古新发现了洪武时期皇城西墙遗址、永乐时期皇城西墙基址等遗存，该地块的开发建设一度受到质疑。据介绍，在新发现地下文物遗址保护展示方案取得文物部门认可的前提下，开展了新一轮城市设计工作。2019 年 8 月 30 日，该地块控详调整方案通过南京市规委办、市名城办联合召开的专家评审会议。

快报记者看到，最新方案坚持科研为主体功能，称符合《南京明故宫遗址保护总体规划 ( 2012-2032 ) 》的要求，加大考古发现地下文物遗址保护展示力度，并融入到城市公共空间之中。地上总建筑规模控制在不超过 64 万平方米，建筑高度由西安门遗址自北向南，自 12 米递增至 50 米，也就是限高 50 米。

△两道城墙之间要建遗址公园

两道城墙之间打造遗址公园

据介绍，该地块在考古中发现了洪武时期皇城西墙遗址、永乐时期皇城西墙基址及多处明代涵洞、六朝和明代古井、明清建筑基础、建筑构件及夯土等遗存。那么新方案如何保护这些文物？

记者看到，新规划中特别提出要对历史文化名城保护，增加考古新发现地下遗址保护线，将城墙遗址及走向列为重要保护区域。将遗址及文物建筑向外 2 米范围设重点遗址保护范围，调整地块内城墙延线相应的规划与建筑设计，突出对城墙遗址的表达。

具体来说，以考古新发现明皇城城墙轨迹为主轴，结合历史遗迹，该地块要形成多个公共开敞空间。

两道城墙之间须保留一个区域，形成互相呼应对话的张力，重点打造遗址公园，作为绿地及城墙遗址保护展示用地，不能有大型建设。

此外，工业遗产保留建筑和现状树木也在保护之内，包括三普不可移动文物的 108 号厂房、109 号厂房等。现状的约 30 棵水杉树、25 棵香樟树等。

△规划示意图

住宅、商业、小学都有

那么未来这里将是什么样？按照方案，该方案拟建地上总建筑面积约 63.6 万平方米，其中科研设计约 18.3 万平方米 ( 占比 28.8% ) ，商业约 17.8 万平方米 ( 占比 28% ) ，酒店式公寓约 6.3 万平方米 ( 占比 9.9% ) 。

已建住宅 18.2 万平方米 ( 占比 28.6% ) ，幼儿园约 0.5 万平方米 ( 占比 0.8% ) ，小学约 1.3 万平方米 ( 占比 2.0% ) 。此外还要建设居住区社区中心约 1.2 万平方米 ( 占比 1.9%，其中 : 办公约 0.3 万平方米、医疗约 0.5 万平方米、社会福利与保障设施约 0.39 万平方米、市政公用设施约 0.01 万平方米 ) 。

在交通上，路网容量能满足人、车出行要求。

外部路网主要是快速路龙蟠中路，主干道中山东路，次干道瑞金路、解放路围合。内部路网 : 以航金路、航城路为中轴线，形成串联基地各功能区的内部路网。

（图片来自南京市规划和自然资源局网站 编辑 张爱红）