10 月 31 日，记者从深圳市交通运输局获悉，深圳港铜鼓航道及西部港区公共航道 2019 年常年维护性疏浚工程，完成阶段性施工任务。

据了解，深圳港铜鼓航道及西部港区公共航道为西部港区蛇口、赤湾、妈湾、大铲港区主要出海通道。铜鼓航道全长 16.27 公里，西部港区公共航道全长 8.93 公里，铜鼓航道及西部港区公共航道南段（约 3 公里）。有效宽度 270 米，航道底标高-17.5 米，西部港区公共航道北段（约 6 公里）有效宽度 240 米，航道底标高-15.8 米。

科学高效地完成航道常年维护性疏浚工程，确保航道达到设计水深要求，对巩固深圳港国际枢纽港地位，提升深圳港国际影响力具有积极意义。

深圳港铜鼓航道及西部港区公共航道 2019 年常年维护性疏浚工程合同总工期两年，主要施工内容包括两方面：一是对现有航道回淤进行疏浚，将铜鼓航道及西部港区公共航道南段（约 3 公里）疏浚至-17.5 米，将西部港区公共航道北段（约 6 公里）应急疏浚至-14.5 米，该部分施工工期为三个月；二是在现有航道回淤完成疏浚后，开展常年维护性疏浚，每三个月疏浚一次（含一个月的施工工期），确保航道达到设计水深和宽度条件。

据了解，该工程于今年 7 月 18 日进场施工，截至 2019 年 10 月 14 日已完成第一阶段现有航道回淤疏浚施工任务，2019 年 10 月 22 日，市交通运输局交通设施处组织召开该工程阶段性完工验收会议。该工程按期实现阶段性完工，将有效解决大型集装箱船舶通航靠泊深圳港西部港区需求，助力深圳港航业发展。

深圳晚报记者 董玉含