深圳晚报 2019-11-24
深晚报道 | 70公里纯电、900公里续航,全球首试全新Jeep指挥官PHEV
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在如今新能源汽车大行其道的当下,Jeep 也为我们带来了旗下全球首款新能源车型,同时也是合资中大型首款新能源 SUV,全新 Jeep 指挥官 PHEV。这款新车承袭获得美国环境保护署满分评级的同款混动系统,将以最长续航 900km、综合 1.6L 百公里油耗及 70km 纯电续航里程(所有参数基于 NEDC 工况下),为 Jeep 抢占这一主流市场的时间窗口和增量机会。深晚记者在惠州的试驾活动上,也亲身体验了一把来自 Jeep 大指挥官家族的综合素质。

驶上惠深沿海高速后,车队进入巡航速度,车辆进入较低油耗的良性工况。此时,全新 Jeep 指挥官 PHEV 所采用的三芯协同混联技术进入 " 超强芯脏 "2.0TGME-T4 发动机和 2 个电机共同协作驱动的状态,3 个动力源功率合理分配,进一步实现省油的目标。

2.0T GME-T4 发动机和电控无级变速箱 SI-EVT 系统共同协作驱动,能将电池能量与发动机动能进行统一分配与管理,不仅可以起到变速的作用,专有的行星齿轮组结构还能使得整车的行驶加速更加平顺线性。通过各种路况与环境下的动力组合,同时带来媲美高端车的强悍性能体验与超低的油耗表现。

行至大梅沙海滩时,旅程已过大半,车辆电量亦经历了较大消耗。对于一般新能源车而言,此时已进入了功耗最大的馈电阶段。然而,全新 Jeep 指挥官 PHEV 的三芯协同混联系统可以回收行驶过程中发动机输出的过剩能量以及制动时被浪费的能量,令边行驶边充电成为现实。因此,此时车队切换至了 " 电量保持模式 ",凭借先前储存的电量继续辅助驱动车辆,在馈电工况下也实现了极低的 5.8L 百公里油耗。不充电也省油,全新 Jeep 指挥官 PHEV 以令人惊讶的低成本通过了馈电的考验。

70km 纯电城市通勤,尽享 0 油耗 0 排放绿色出行

本次试驾中,为了让参与者更好地感受全新 Jeep 指挥官 PHEV 的纯电续航实力,Jeep 特意安排了一场城市拥堵路段为主的测试。在酒店至惠深高速的路程中,车队经过了低速拥堵、急停怠速、复杂多弯的车库坡道等等城市路段,基本涵盖日常生活中能够遇到的路况环境。此时,车队将车辆切换至 " 电动模式 ",全新 Jeep 指挥官 PHEV 迎来了纯电续航方面的真实考验,通过观察电量剩余百分比,车队的功耗非常接近 70km 的纯电续航里程理论水平。

集超高能量密度、超长使用寿命、超强环境适应、超严苛工艺标准与超稳自检防护于一身,这一超高密度先进电池包组经过了 273 项检测,打造出标准远超行业的电池安全指标。此次试驾过程中,全新 Jeep 指挥官 PHEV 为车队彻底打消了电池安全顾虑,亦令驾驶者收获了更多的专注与自信,尽享全新的纯电城市用车生活。车辆充电 2 小时加满油即可行驶最长 900Km,仅用一顿午饭的时间便可继续尽享新能源用车生活,能为生活带来绝对的信赖感和高效能。

Jeep 大指挥官家族,打造全场合下的高出行品质

Jeep 大指挥官家族以超效新能源实力全新 Jeep 指挥官 PHEV+ 强大全路况实力 Jeep 大指挥官汽油版所组成,这一车型家族代表了 Jeep 品牌引以为傲的动力总成、安全性,也拥有行驶品质、底盘、行车品质以及通过性等等的综合实力,从而打造出具有全路况全天候顶级通过性,强劲动力性能,高标准的安全工艺品质的中大型高端 SUV 的实力双标杆。

动力方面,搭载与全新 Jeep 牧马人同源的 " 超强芯脏 "2.0T GME T4 发动机,拥有八大行业领先技术加持。试驾中,只要轻踩油门,2.0T+9AT 如高铁加速一般又快又稳,既有涡轮增压发动机的提速强劲,又兼顾了自吸般的线性顺畅。与此同时,全新 Jeep 指挥官以 2.0T GME T4 发动机搭配 SI-EVT 电控无级变速箱,可在宁静平顺之上输出澎湃动力,做到以强悍动力兼顾燃油经济性。

安全方面,作为 "2019 年度安全车 ",大指挥官家族在安全方面无需担忧,车辆不仅有 80 余项主被动安全科技时刻保护,亦有同级标杆的 78% 高强度钢材车身,1300Mpa 以上的超高强度钢的使用率达到了 13%。全新 Jeep 指挥官 PHEV 同样采用美国最高安全标准 IIHS 打造,从而为车辆带来了超过了军用潜艇级强度标准,安全一脉相承。

而大指挥官家族同样拥有平稳舒适的驾乘感,出色的平稳性,有赖于大指挥官家族搭载的 FSD 四轮独立自适应减震系统,悬挂从最软到最硬只需要 0.1 秒,在毫秒间自动感应路面回亏,实时改变阻尼大小。因此,在这次试驾体验中遇到坑洼及颠簸路面时,大指挥官家族仍能提供更好的滤震和缓冲体验。全新 Jeep 指挥官 PHEV 还凭借超效新能源实力,实现了全程转向轻盈、油门反应灵敏、加速线性,尤其是底盘调校表现,车虽然很大,但是能开出 " 紧凑 " 的操控体验:低速不笨重,高速不发飘,驾乘者可以获得足以媲美欧系高档轿车的行驶质感。

凭借最长续航 900km、70km 纯电续航里程及综合 1.6L/100km 油耗,全新 Jeep 指挥官 PHEV 在确保强悍动力输出的同时兼顾燃油经济性,将同时满足新能源消费者对于短途零油耗零排放,与长途低油耗高续航的需求。2019 年,在迎来动力总成全面换芯的 Jeep 产品矩阵中,不管是旗舰中最强全路况 SUV 大指挥官家族,还是续航能力最强新能源高端 5 座 SUV 全新 Jeep 指挥官 PHEV,都将激励中国消费者去探索独特的经历和阅历,通过和世界 " 来电 ",拓宽自己的人生半径。

深圳晚报记者 刘晨

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