2020 年春运即将拉开帷幕，为满足深圳民航需求，深圳宝安国际机场共增加临时各类航班计划 2093 班，日均增加 52 班，加班数量在中南地区居第二位，仅次于广州白云机场，此外，深圳两岸直航预计加班 23 个航班，亚太直升机预计加班 36 班。1 月 9 日，记者从深圳空管站获悉，面对航班流量高峰，深圳空管站对春运航班进行了梳理分析，制定多项预案保障进出港航班安全顺畅。

根据各航空公司的加班计划，2020 年春运深圳机场预计航班总计 4.3347 万架次，日均 1084 架次，同比 2019 年的总计 4.2051 万架次，日均 1051 架次，增长率达到 3.1%。逐日细分计划，深圳机场的春运最高峰预计出现在 1 月 29 日（正月初五），进出港航班将达 1125 架次，节前 1 月 17 日以及 2 月 7 日（正月十四）是次高峰。

深圳机场大部分出港时刻增加在早上 7 点之前及下午 3 点之后，按照航班计划安排，整体压力不大，航班走向方面，新增航班主要为西南、华中方向，新增国际航线为东南亚方向。而进港方面会遭受一定压力，因为进港大部分时刻是在晚上 10 点之后，尤其是凌晨 12 点前后的时段，预计增加进港 10-15 架次。

根据历史气象数据及数值预报，深圳本场春运期间出现对飞行有影响的天气主要为大雾天气，最大可能出现在 2 月上旬，每次时间为 2-3 小时，此外清晨 6、7 点也是低云、低能见度多发时段，2 月上旬有出现对流天气的可能。外场方面，西安等西北地区部分机场，乌鲁木齐等新疆地区机场，哈尔滨、沈阳等东北地区机场会出现降雪天气，郑州、武汉、长沙、桂林机场可能会出现降雪和冻雨天气，昆明、成都、重庆、上海虹桥浦东等机场易发低云、低能见度天气。

针对以上情况，深圳空管站在春运前进行充分研究和严密部署，让广大乘客能平安舒心地往来深圳。管制部门加强相邻管制单位间的协调配合，合理实施流量管理措施，确保飞行顺畅。及时收集和发布航行通告和雪情通告，密切关注复杂天气对机场和航路导航设备、机场飞行区和运行区设施等方面的影响，确保信息传递及时准确。

据介绍，深圳空管站在春运期间进一步加大与军方的协调力度，为春运保障争取更多空域资源及更灵活的空域使用策略，提升运行流畅度及航班正常水平；设备保障部门加强对设备的维护检查，确保雷达、自动化、通信、导航等重要设备运行正常。密切关注天气变化，做好设备维护保养工作，重点加强对室外单元的维护工作，确保设备运行正常；气象部门密切关注天气变化，加强天气会商和对低云、低能见度等复杂天气的监测预警，及时为管制、航空公司和机场等运行保障单位提供气象信息支持；做好天气原因造成大面积航班延误情况下的气象服务工作，做好协同运行。

深圳晚报记者 杜婷 通讯员 郑阳 马可