现代快报讯（记者 王瑞 李娜 / 文 马晶晶 / 摄）随着企业复工在即，加之高速免费通行即将结束，不少市民选择在这两天踏上返程。2 月 8 日，现代快报记者获悉，截至上午 8 点，全省高速通行正常，其中 G15 沈海高速由苏州往上海方向，在太仓主线站附近，车流量大，车辆通行缓慢。值得一提的是，由于返程车辆驾乘人员沿途将面临体温监测，因此部分省际检查点会出现车多缓行的情况。对此，交警部门提醒广大驾驶人，出门前要提前做好准备，检查好车况备好吃的，积极配合沿途疫情工作人员的体温监测工作，了解目的地对疫情防控以及车辆通行的管理措施，遵守交通法规安全驾驶。

今明两天将迎来返程高峰

2 月 8 日是高速免费通行的最后一天，同时由于企业即将复工，这两天高速将迎来返程高峰。目前防疫工作也正在进行，江苏对入境车辆逢车必查、逢人必测。

现代快报记者获悉，与往年返程高峰不同，今年返程不少驾驶人会发现，高速车流比往年少了不少，道路畅通车也好开。不过，由于沿途驾乘人员要接受疫情防控体温监测，因此部分防疫检查点会出现车多缓行的情况。从前期通行情况来看，江苏省内缓行的检查点主要在 G36 宁洛高速苏皖省界段、G40 沪陕高速苏皖省界段、G4221 沪武高速苏皖省界段。

多举措提高省际防疫检测点车辆通行效率

宁洛高速是河南、皖北车辆进入江苏的主要通道之一，也是江苏 20 个省界控点中，流量最大的一个。2 月 7 日晚，在宁洛高速省际检查点，记者看到，因苏皖省界这里没有收费站和服务区，疫情防控工作人员只能在主线查控测温。由于返程车流量大，加之排队等待监测体温，车多缓行严重。

不过，记者在现场看到，为了提高车辆通行效率，G36 宁洛高速省界疫情查控点 " 一路四方 " 共同参与，合理利用拥堵路段行车道和应急车道，正采取 " 复式测温布控法 " 监测驾乘人员体温。据介绍，复式测温布控法，即在原本 3 车道设置 3 个查控点的基础上，根据车流情况，相隔 100 米再分别设 1 个、2 个、3 个查控点位进行疏导分流，并预留应急车道检测卡口，使原先的 3 车道检测变成 4 车道、5 车道、6 车道复式检测。同时，除对来自重点疫区的车辆实行 " 专人专检 " 外，对一般过境车辆，实行 " 快检快过 "。每个查控点位配置相对固定的测温人员，保证交通执法人员和交警全部到位。

据悉，7 日晚全省高速西往东方向，除了 G36 宁洛高速苏皖省界段，还有 G40 沪陕高速苏皖省界段、G4221 沪武高速苏皖省界段均出现车多缓行的情况。

驾车返程出门前这些准备要做足

值得一提的是，不少驾驶人觉得返程高速车好开了，便以为不会像往年大车流期间耗时那么久。对此，交警部门提醒，虽然高速好开了，可是车辆下高速收费站或者是途经省际检查点时，因要进行体温监测，往往面临长时间排队缓行的情况。

因此，驾驶人返程前除了要检查好车况加满油外，最好多带点吃的在车上。另外，像宁洛高速省际检查点附近并没有服务区，如果面临长时间排队，还要对尿急有所准备。

同时，交警部门提醒，千万别以为路上车好开了就掉以轻心，开车一定要保持注意力集中，遵守交通法规，排队进入检查点时要保持安全车距，以免发生事故给自己返程添堵。此外，即便在车内，尤其车上乘坐多人的情况，口罩也一定戴好。

提前开窗降温积极配合体温监测

" 监测中，大概每 10 辆车就有 1 辆会出现体温过高的情况，绝大多数是没有提前打开车窗降温导致的。" 省交通运输执法总队南京支队一大队大队长谢宇静提醒，返程路上，如果驾车看到前方有检查点，车上所有人员都请戴好口罩，提前打开车辆前后排车窗给车内降温。同时，驾驶人准备好身份证、驾驶证、行驶证。这么做可以大大减少通行时间。

如若车上人员有发热等症状，请及时告知检验检疫人员，确保能够得到及时处理。此外，如果遇到防控疫情或者运输生活急需物资的车辆，请主动让行，确保车辆绿色通道畅通。