当地时间 2 月 19 日上午 7 点 37 分 33 秒，法国航海家弗朗西斯 · 茹瓦永携四名船员驾驶伊德克号超级三体船通过伦敦伊丽莎白二世女王大桥，用时 31 天 23 小时 36 分 46 秒创下新的高速帆船航道（从中国香港至英国伦敦，又称海上茶运之路）纪录，将原纪录缩短了 4 天 3 小时 0 分 26 秒。

此前，伊德克号于 2019 年 10 月 19 日由法国布列塔尼出发，途经毛里求斯岛、越南胡志明，于 2019 年 12 月 17 日抵达深圳。伊德克号在深圳蛇口邮轮中心停泊近一个月后，前往中国香港稍作休整，于当地时间 2020 年 1 月 18 日下午驶离港口，挑战位于香港和伦敦之间的经典航线——高速帆船航道。为了打破这项世界纪录，伊德克号以 20.7 节 / 小时的平均速度航行了 15873.89 海里。

在冲线的前一晚，伊德克号在异常繁忙的泰晤士河上还经历了最后的挑战，而且这不仅是船舶、浮标和洋流让夜间航行困难重重这么简单。其实昨天夜间，经过长距离不间断航行后，伊德克号已用尽了船上所有的油料，电池也无法充电，在没有 AIS（船舶自动识别系统）和雷达的情况下，航行在这个区域十分危险。但在这位身经百战的老船长的带领下，伊德克号最终化险为夷，安全抵港。

2019 年 10 月 19 日，弗朗西斯 · 茹瓦永从法国布列塔尼的路易港独自驾船出发，正式开启了伊德克号亚洲挑战之旅。之后贝汤 · 德雷森 , 克里斯朵夫 · 伍德 , 安托万 · 布鲁埃以及船长的儿子柯朗坦 · 茹瓦永四名船员在毛里求斯与茹瓦永会和，共同挑战接下来的三个航段。他们航行了大半个地球，用时四个半月先后创下了四项新的航海纪录。而这次打破海上茶运之路的航线纪录也意味着亚洲挑战之旅至此圆满收官。

作为伊德克号亚洲挑战之旅的最后一个航段，由香港至伦敦的航段不仅是最长的一段挑战，也是最艰难的一段。全程 17500 海里的高速帆船航段，曾是古代海上茶叶运输的航路。旧时运送茶叶的大型帆船用几个月才能完成的航段，如今弗朗西斯 · 茹瓦永和船员们只用了将近一个月的时间就完成了，这也展现了人类不断挑战和探索的勇气与精神。

深圳晚报实习生 郑志鹏 编辑 黎晓斌