现代快报讯 2020 年春运 40 天，全国铁路共发送旅客 2.1 亿人次，同比下降 48.3%；江苏公铁水空累计发送旅客 34554.0 万人次，同比下降 56.9%…… 对交通部门来说，这些春运大数据并 " 不好看 "。但是，在这些 " 不好看 " 的数据背后，还有另一组别样的春运 " 小 " 数据。一起来看看，哪个暖到你！

5 次调整退改签规定，不让旅客亏一分钱

春运还未过半，疫情就发生了，原计划的出行取消了，旅客纷纷要退票。为此，铁路部门 5 次调整退改签规定。第一次是 1 月 21 日，免收抵离武汉的火车票退票费；第二次 1 月 23 日免费退票扩至全国，第三次 1 月 27 日免费退票时间跟着假期延长，第四次 1 月 29 日需到窗口退票的免费延长至 3 月 25 日，第五次是 2 月 5 日，需到窗口退票的免费延长至 3 月 31 日。1 月 21 日至 2 月 18 日，全国铁路共免费办理退票 1.18 亿张。

8 分钟，姑娘们卸下 255 箱救援物资

" 我们必须在离开车前 1 分钟准时回归岗位，搬运物资的时间只有 8 分钟，大家抓紧时间！"2 月 17 日 20:32，由深圳北始发的 G76 次列车缓缓停靠武汉站台，列车长任亚男开始有条不紊地带领车班人员进行救援物资和行李的搬运工作。20:40，在全车班及车站救援队的共同努力下，短短 8 分钟时间，255 箱救援物资和 43 名医护人员的行李整整齐齐被运送到站台上。20:41，列车缓缓驶离站台，车班每个人都大汗淋漓，内心却是满满的感动。

△ 2 月 17 日 G76 次列车长任亚男带领乘务员搬运物资。来源：人民日报

1492 元，乘务员请 51 名医护人员吃饭

2 月 4 日，广东省第二人民医院派出的 51 名医护人员，乘坐 G76 次列车前往武汉支援。当天值乘这趟列车的班组就是王娉婷所在的广州局集团公司广九客运段。今年春运，是王娉婷入路以来参加的第 13 个春运。她家住湖北省广水市，距离武汉一小时车程，也是疫情区。家乡身处疫区，和所有人一样，她也担忧。

△ G76 次乘务员王娉婷等请医护人员吃饭。来源：中国铁路微信公号

获悉列车上来了这批特殊的旅客，王娉婷很是激动，她十分敬佩这些逆行中的英雄。" 感谢你们为我家乡所作的一切努力！勇士们，请你们多保重。祝你们平安归来！" 话音刚落，王娉婷的泪水夺眶而出。

为表示感谢，在有限条件下，王娉婷和动车班 6 名值乘人员一起凑了 1492 元，为逆行而上的 51 名医护人员送上了热乎乎的盒饭和汤面。列车上，医护人员一再婉拒。乘务员一致表示：" 让我们表达心意吧。这顿饭，我们一定得请！"

靠一盒泡面开 11 小时车，南京的哥争分夺秒送物资

一路连开 11 小时，饿了就在服务区吃了一盒泡面，南京的哥高琼把江苏省妇联、省妇女儿童基金会捐赠湖北随县的一批防疫物资，以最快的速度送到了防疫一线。

△的哥高琼。周勉供图

2 月 7 日下午 5 点半，高琼带着江苏省妇联、江苏省妇女儿童基金会向随县捐赠的 650 瓶物表消毒液、650 瓶空气消毒液、1000 瓶手部消毒液出发了。去之前，单位给他准备了防护服。防护服特别闷热，等高师傅开到随县，11 个小时下来，身上都湿透了，头发一缕一缕全黏在额头上。

△的哥高琼。周勉供图

" 当时群里有业务要我们报名，我一看是给湖北拉援助物资的，特别想去，感觉这个时候总要为国家做点事情。"2 月 9 日，现代快报记者联系到高琼时，他已经回到南京，正主动在指定的宾馆进行隔离。高琼说，去的时候一心想着快点把东西送到，都没觉得怎么饿。

△中国铁路北京局集团有限公司调度指挥中心。来源：中国铁路微信公号

694 人自请全封闭工作，直到疫情结束

每天 2 班，每班 180 人。每人每天接打近 500 个电话、查看 900 多次视频监控、确认 1000 多条列车进路、发布 1000 多条指令、平均每秒要开出 2.8 趟客货列车 …… 这里就是 24 小时灯火通明的中国铁路北京局集团有限公司调度指挥中心。疫情发生后，为了保障铁路运输生命线的畅通，调度指挥中心的每个岗位都不容有失，694 名职工主动请战，全封闭工作。疫情不结束，他们不回家。

一趟没有旅客的航班上，只有 2 名飞行员

2 月 11 日，东航江苏公司两名飞行员驾驶着包机，飞往武汉。这架特殊的包机上，没有一名旅客，有的是驰援武汉的满满的防疫物资。这对机长付周洁来说，也是春运里一次难忘的飞行，更是空勤人员最少的一个包机航班。据悉，2 月 2 日至 2 月 13 日，东航江苏公司共派出 18 架飞机，运送医护人员 1765 人，防疫物资 111 吨。

△东航江苏公司机长付周洁。李传华供图

看车工自费万元，购买 800 多只口罩送给公交司机

1 月 30 日，南京公交集团第四客运公司双桥门站点迎来一位 " 老熟人 " ——看车工孙伟及其好友高捷。原来疫情发生后，口罩成为稀缺物资。想到公交车作为老百姓出行的重要交通工具，流动性大 , 而且人员复杂，开了十几年公交车的孙伟为老同行担心起来。他便朋友圈寻求口罩资源、到各大药房预约购买。孙伟的热心打动了好友高捷。在高捷的帮助下，两人经过一个礼拜的努力，成功自费购置 800 余只口罩。当天下午，两人相约来到双桥门、雨花台南大门、南京南站等站点，将口罩免费赠送给工作在一线驾驶员使用。孙伟表示自己准备了一万元现金，专门用来购置口罩，虽然个人力量微薄，但还是想为 " 战友 " 们出一份力。

△孙伟及好友高捷给公交司机送口罩。徐若男、王悦、顾春红供图

2000 只口罩、6 个箱式板房，地铁建设方也没闲着

受疫情影响，南京地铁建设方虽然没有复工，但是也没有闲着，仍然关心着疫情，以及防疫一线的工作者。2 月 5 日，南京地铁建设公司宁句线工程处处长郭建强获悉，六合区竹镇一些村级值班点紧缺疫情值班室。想到值班员大冬天要在外面工作，郭建强就于心不忍，当即联系宁句线相关施工方的留守负责人。最终，在中电建七局宁句 1 标二工区书记范芳兵的支持下，于第二天上午，将多方筹集到的 6 个箱式板房安装到村级防疫值班点。

同样，中铁二十四局南京地铁七号线项目部也心系疫情。2 月 8 日，他们向鼓楼区挹江门街道办捐赠防疫物资一次性医用外科口罩 2000 只、围挡 60 米，助力街道办推进疫情防控工作。

△中铁二十四局南京地铁七号线项目部向挹江门街道办捐赠口罩 2000 只。刘传鹏供图

网约车防疫服务站，免费向司机发放 21473 个口罩

疫情当前，一 " 罩 " 难求。而对于仍然坚守一线的网约车司机来说，口罩的防护尤其重要。记者了解到，1 月下旬，首个南京网约车司机防疫服务站成立，随后半个多月时间内，服务站数量迅速扩大到了 10 个，涵盖南京主城各区、高淳、溧水，以及南京南站、南京禄口机场等交通枢纽，方便司机师傅们就近前往，测量体温、免费领取口罩和消毒物资，并为车辆进行消毒。滴滴出行表示，截至 2 月 19 日，滴滴南京共计发放口罩 21473 个，消毒液原液消耗近 1 吨。同时，滴滴南京司机防疫服务站，也向其他网约车平台司机及出租车司机、社会车辆免费开放消毒服务。

现代快报 +/ZAKER 南京记者 刘伟娟 李娜 综合人民日报、@中国铁路、南京地铁

（编辑 吴嫣然）