现代快报讯（通讯员 司丽华 记者 刘伟娟）3 月 2 日，南京地铁 2 号线西延工程鱼嘴站施工现场，机器轰鸣声不断，工人忙得热火朝天。现代快报记者获悉，在做好疫情防控工作的基础上，地铁 2 号线西延工程有序复工，为建设按下 " 快进键 "。

△鱼嘴站复工现场

地铁 2 号线西延工程线路起自鱼嘴地区，下穿平良大街后与已运营 2 号线连通。线路全长 5.4km，共设站 4 座，即鱼嘴站、天保街站、青莲街站和螺塘街站，且全部为地下站，平均站间距为 1.35km。其中换乘站 2 座。建成后，地铁 2 号线西延线将在鱼嘴站与 9 号线换乘，在螺塘街站与 7 号线换乘。

与其他站相比，换乘站鱼嘴站工程量较大。现代快报记者了解到，该换乘站由中铁五局承建。据中铁五局南京地铁 2 号线西延工程土建施工 2 标段项目部书记张绍铁介绍，前期的复工准备中，项目部面临着用工短缺的问题。于是，他们精心组织，及时与该项目劳务协作人员较多的湖南邵阳、云南昭通、四川成都等地区当地政府取得联系。根据南京市政府的要求，及时开具复工证明，同时当地政府也高度重视，协调公交大巴根据疫情管控要求实行 " 点对点 " 运人方案，有效地避免疫情感染的风险，同时解决了项目部复工复产劳务人力资源的紧缺。截至 3 月 2 日，已有 120 余人通过 4 辆大巴按南京市疫情管控要求运至项目驻地。

张绍铁告诉现代快报记者，目前，鱼嘴站已经完成 2/3 的工程量。今年的施工内容以基坑土方开挖、钢支撑、主体结构施工为主，用工量不小，日常需要 400 多人，目前已经到达项目部的有 270 多人。" 我们都是提前让工人在老家就下载宁归来 APP，然后扫码登记。结果显示绿色的就截图给我们看，我们才会包车接来南京。" 为实现防疫、复工 " 两手抓 "" 两不误 "，后续，该项目部将继续实行 " 点对点 " 运人方案，保障安全复工。

中铁五局南京地铁 2 号线西延 2 标项目部供图