现代快报讯（记者 李娜）近日，某出行平台发布《顺风车城市复工出行数据报告》。现代快报记者注意到，由于聚集性小的安全优势，顺风车出行在复工阶段需求提升明显。作为最先一批进入复工阶段的省份，江苏成为复工顺风车乘客流入的前五省份。在 " 绿色出行指数 " 较高的省会南京，市内顺风车出行订单增加明显，较春节期间提升 46.8%，涨幅位列全国前三。

复工阶段，网友 " 拼车 " 需求高

" 求一个近三五天商城县去南京的顺风车，有复工证明，一个月没出门。"" 有灌云县汽车站回南京的顺风车吗？有复工证明，身体健康，带一只刚满月的小奶狗。""6 号从南通回南京苏宁慧谷复工，可带 1 名乘客，需有易来通健康码。"…… 随着江苏进入复工阶段，返工出行需求也带火了江苏的顺风车行业，在出行平台的互动版块中，不少用户发布了 " 拼车 " 需求。

据介绍，从 2 月中下旬开始，订单量就呈现出持续上涨态势。2 月 17 日起的每周一，均会迎来复工顺风车出行小高峰，3 月 2 日出行数据达到迄今最高值。广东、四川、浙江、福建、江苏成为复工现阶段顺风车乘客流入的前五省份。

南京复工后订单较春节期间增长 46.8%，增幅排名全国第三。除此之外，省内顺风车订单活跃度较高的城市还包括苏州和无锡，始发订单较多的城市主要包括淮安、宿迁、南通、扬州、盐城。不过，与以前的日常订单量相比，仍有差距。

做好防护，顺风车通勤有 " 正确姿势 "

疫情之下，乘坐顺风车是否会增加感染风险？南京市民马女士说："2 月 11 日，我从淮安到南京，叫了一下顺风车。" 订单的重合度最高显示 85%，但是当她联系之后，顺风车司机表示疫情期间互相帮助，愿意绕路接送。不仅如此，马女士还发现，这辆车打扫得十分干净，车上也有让人安心的消毒水味道。" 顺风车每天限定次数，所以基本都是私家车司机想要分摊费用。自己家的车子也会比较认真打扫，坐的人也比较少，觉得比较安全。"

数据显示，错峰出行和减少拼座成为复工时期广大顺风车乘客的重要选择。据统计，复工期间各地的通勤高峰时间比疫情出现前更加分散且时长更长，更多乘客选择通过错峰出行，并减少同车拼座人数，来减低通勤过程中的感染风险。

从全国来看，疫情出现前顺风车通勤高峰集中于 8 点至 10 点、18 点至 19 点，近期则变为 7 点至 10 点、16 点至 18 点，且 85% 的用户选择一人出行，拼单率较正常时期下降 41%，一车两人（含司机）成为常态；92% 的乘客则会在发布订单时勾选订单界面上专门设置的 " 我已戴好口罩 " 备注。

现代快报记者注意到，与乘客自我防护同步，为进一步保护司乘出行安全，目前南京现有运营的哈啰顺风车及嘀嗒顺风车也强化了各项防疫举措。比如，针对不同区域的防控政策，对不同城市运营服务情况进行了调整。联合保险公司为所有用户提供免费抗疫保险，通过 App 内部界面发出倡议，倡导司乘人员在出行期间带好口罩，并密切提醒车主做好车内消毒、开窗通风等防护工作等。

业内专家认为，在当前疫情防控形势下，顺风车点到点一站直达、单人对单人及费用较低等优势，能相对减少人员间接触和聚集，降低民众的生活成本，是较为安全高效的出行方式。据了解，目前已有众多企业发出内部号召，鼓励员工间积极开展顺风车出行。