现代快报讯（通讯员 唐康 记者 李娜）淮安船闸一号闸将于 3 月 25 日开始为期一个月的大修，大修期间，船只如何快速通行？3 月 23 日，现代快报记者了解到，日前，宝应船闸出动 2 艘航政艇，行进约 160 公里，对船舶绕行线路进行实地调研，为船员绕行提供基础数据。

△通讯员供图

现代快报记者了解到，受多种因素影响，目前，淮安船闸的待闸船舶已超 4000 艘。而 3 月 25 日，淮安船闸一号闸将开始为期一个月的大修。预计届时船舶待闸时间将超过 15 天。

为帮助缓解淮安船闸通航压力，保障复产复工和涉农物资及时通过，3 月 20 日，宝应船闸出动航政艇 2 艘，分别对盐宝线、建湖射阳河、小中河、苏北灌溉总渠航线进行实地调研，并根据 AIS 系统实测了全线航道水深，为船员绕行提供基础数据。

最终，经过调研，宝应船闸为绕行船舶规划出科学的线路，绕行船舶需经淮安运东船闸、阜宁船闸，全程约 160 公里，通航水深均达 3 米，普通货轮航行约耗时 26 小时。此外，由于建湖射阳河弯道较多，建议船队选择苏北灌溉总渠、小中河、通榆运河航线绕行，以确保航行安全。