现代快报讯（记者 陈敏）3 月 31 日上午，无锡地铁 4 号线夏家边站盾构机刀盘的轰鸣声和鞭炮声齐鸣，由中铁一局承建的蠡湖大桥站至夏家边站盾构区间右线顺利精密贯通。这是自严控疫情、全面复工以来，无锡地铁新线建设首条贯通的盾构隧道，标志着 4 号线土建施工向前迈出了坚实一步。

△贯通现场

此次贯通的蠡夏盾构区间右线总长 1173.291m，隧道需下穿 1 根 DN630 高压燃气管、1 座暂渡桥、2 根 DN1350 砼污水管、1 根 DN1400 砼污水管，始发和接收端的砂质粉土夹粉地层极不稳定，施易产生涌水、涌砂等，施工难度大、风险高。

为确保安全优质高效完成施工任务，在开始施工之前，无锡地铁建设分公司制定详细专项施工方案，进行有针对性的应急演练。掘进过程中，及时根据盾构埋深、渣土改良等情况，调整推进速度、土压控制等数据参数，不断加强施工监测，优化设备、材料和人员配置。在风险最大的盾构接收关键环节，通过提前进行降水作业、注浆止水封环，解决了易造成涌水涌沙问题，确保了盾构顺利出洞。

特别是所属标段自 2 月 26 日复工掘进后，无锡地铁建设分公司形成了以业主项目经理、施工单位项目经理、监理单位总监为代表的联合战疫复工党员突击队，除了开展发放物资、体温检测、卫生消杀等工作外，坚持 24 小时执勤守岗，在一线、在现场、在状态，确保项目复工复产后各项工作顺利开展，保障盾构机顺利掘进、实现盾构接收。

目前，施工作业人员已全部实行实名制管理，" 工地、驻地 " 两点一线，上岗期间按要求全程佩戴口罩，严格按章规范操作，及时对施工现场及密闭空间进行消毒，切实筑牢了疫情防控防线，有力保障向全年建设目标迈进的步伐。

据悉，无锡地铁 4 号线一期工程土建 05 标共两站三区间，2019 年顺利完成了双线盾构区间下穿东蠡湖的创举，堪称在 " 鸡蛋上雕刻 "，标段盾构区间总长 7Km。截至目前，两座车站主体结构已顺利封顶，盾构隧道累计掘进 6.45Km。预计到 4 月底，标段内剩余的体育中心站至夏家边站区间、蠡湖大桥站至夏家边站区间左线也将全部实现贯通。

截至 3 月 20 日，无锡地铁 3 号线一期工程土建工程累计完成至 99%，全线进行设备房装修工作。" 动车 " 调试已启动，信号系统全面进入单车调试、多车调试和系统联调阶段。无锡地铁 4 号线一期工程全线 17 座新建站点全部封顶，土建工程累计完成至 77%，其中 12 个站点完成土建向机电移交工作。

（无锡地铁供图 编辑 邵倩倩）