现代快报讯（记者 李娜）4 月 8 日，现代快报记者从江苏省铁路集团获悉，随着疫情防控持续向好，五峰山长江大桥复工复产按下 " 加速键 "，桥面施工再提速，即将开始铺轨工作。

" 要把疫情耽误的工期抢回来！" 据省铁路集团工程技术部部长吴宁介绍，自 2 月 21 日复工后，连淮扬镇铁路五峰山长江大桥项目部一手抓防疫，一手抓生产，科学谋划、精准施策，桥面道砟铺设、钢梁线形调整及附属工程等工作顺利完成，为即将开始的铺轨工作奠定了坚实的基础。

作为连淮扬镇铁路跨越长江的关键节点工程，五峰山长江大桥是我国第一座公铁两用悬索桥，也是世界上运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥。大桥全长 6409 米，主跨 1092 米，一跨过江，下层为 4 线高速铁路，设计时速 250 公里；上层为双向 8 车道高速公路，设计时速 100 公里。五峰山长江大桥的建成，对于完善苏北、苏中、苏南铁路网，推动苏北、苏中加速融入长三角核心区域，推进省内全域一体化发展具有重要意义。

（编辑 苏湘洋）