2017 年以前，启辰还是东风日产旗下的品牌叫东风日产启辰，2017 年，启辰品牌独立。那一年，东风启辰销量更是实现了 22.7% 的同比增长，但之后的便是连续 3 年的销量下滑，在自主品牌市场的声音也越来越小。

自启辰独立以来可谓是一直在风里雨里打磨，如果说这些日子可以理解为东风启辰的蛰伏期，那在启辰星身上，能否找到东风启辰在三年后新生的答案呢？

据东风启辰总经理马磊表示：启辰星是东风启辰历经十年积淀、三年雕琢，整合雷诺 - 日产 - 三菱联盟全球技术资源，为满足中国消费者的高品质出行需求打造的全新车型。它采用了启辰全新 VSA 智能模块架构和全新 " 混元美学 " 设计理念，拥有 48 项技术亮点，以 " 全球技术，合资品质，中国定制 " 为高价值产品基因，演绎 2020 年代 VIP 驾乘新主张。

4 月 23 日，A+ 级 SUV 头等舱 " 启辰星正式上市，共推出 5 款车型，价格区间为 10.96-14.96 万元，新车搭载全新 1.5T 发动机，及 48V 轻混增压动力系统，实现出色的起步加速能力与优秀的油耗表现。

" 全球技术，合资品质，中国定制 " 的高价值基因融入在启辰星的设计中，这也正是从好车到明星车的跨越。"A+ 级 SUV 头等舱 " 启辰星拥有 " 全新造型、联盟技术、智趣科技、越级舒适 " 四大产品优势卖点，48 项技术亮点，以高价值演绎 2020 年代 VIP 普适价值新主张。

动力方面，启辰星搭载全新 1.5T 涡轮增压发动机，实现 140kw 的同级最大功率，高品质 7DCT 变速箱提供更佳的驾驶操控性。与之匹配的 48V 轻混增压动力系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，囊括成本低、动力强、油耗低的优势，实现了同级别最佳的起步加速能力，最低百公里油耗达到了 6.1L。

启辰星依托合资背景共享全球供应商体系，其核心零件均为全球顶级品牌，如博世、大陆、百度等知名品牌，并按照超五星双重安全标准开发，拥有大尺寸六安全气囊、后排儿童观察镜等多重配置。

启辰星采用中高级车标准打造的 Zone Body 区域组合车身，乘客舱高强钢占比 94%，乘客舱关键零件全部使用 1.2GPa 以上钢材，占乘客舱骨骼件 37%，为行业领先水平。此外，独特的多通道区域车身撞击缓冲结构设计，高效吸收冲撞力，有效减少车体变形，全方位满足全车乘员安全防护需求。

此外，启辰星搭载的智能辅助驾驶系统，拥有全速域 ACC 智能自适应巡航、FAP 自动泊车辅助系统、FEB 预碰撞智能刹车辅助等功能，实时监测道路碰撞可能并给予警告，提供高级别的智能辅助驾驶，缓解驾驶疲劳，更舒适、更便利、更安全。

为中国消费者专属打造的 VSA 智能模块架构，将高价值赋予产品本身，也为启辰星带来了许多 " 中国定制 " 的产品亮点。东风启辰从中国用户核心需求出发，针对中国复杂路况进行专业舒适化调校，以确保高速行驶稳定性，打造有质感的转向。

启辰星还深刻洞悉中国主流消费者的汽车审美趋势，采用 " 混元美学 " 设计理念，将 " 气势、凝练、平衡 " 的和谐之美贯穿车身，契合专属于中国的审美新主张。

此外，启辰星 VIP 超大空间、女王副驾座椅、后座全平地台、护颈航空头枕等高价值配置，专门针对中国客户喜好，以人为本，最懂得中国客户照顾一家人的心思。

中国消费者在智能时代对于汽车智趣科技有着更高的要求，启辰星搭载 15.6 英寸智能中控大屏、AR 实景智能导航、W-HUD 智能领航抬头显示系统等一系列丰富配置。其中，同级首发的全车四音区语音交互，还可支持粤语识别，悉心照顾每一位乘客个性化需求，尽享便利用车体验。

启辰的用心，我在启辰星的身上感受到了。

诞生于 VSA 智能模块架构，集全球技术、合资品质、中国定制于一身，并对国内消费者真实需求的把握，一直在风里雨里的启辰，经过 10 年沉淀，3 年蛰伏，或许真的找到了那颗照亮前路的 " 星 "。