自 2019 年底深圳地铁 7 号线列车试行 " 同车不同温 " 模式后，获得了市民乘客的普遍赞许。4 月 24 日，深晚记者从深圳地铁运营集团了解到，该模式也将于 4 月 26 日正式覆盖地铁 11 号线列车，并计划于 2020 年内覆盖深圳地铁所辖 7 条线路所有列车。

普通车厢分强冷、弱冷

商务车厢温度维持不变

据介绍，届时 11 号线列车普通车厢中的 1、6 车厢将设为 " 弱冷 " 车厢，温度设置为 25 ℃，2 至 5 车厢则设为 " 强冷 " 车厢，温度设置为 23 ℃。而商务车厢维持原设目标温度不做调整，乘客可根据自身对温度的不同需求，选择不同的车厢乘车。

深晚记者从深圳地铁运营集团了解到，根据季节变化、室内外温度差、乘客穿衣指数等指标，深圳地铁列车空调目标温度执行冬夏两季调整，并依据国际铁路联合会行业标准将温度控制在 22 ℃ ~27.25 ℃范围内。

" 不同线路的外部环境、客流规律、乘客反馈均有不同，因此各线的强冷、弱冷温度的设置也是根据实际情况调整。本次 11 号线列车是把弱冷车厢的温度在原设目标温度的基础上上调 1.5 ℃，而强冷车厢温度则是在原设目标温度基础上下调 0.5 ℃。" 深圳地铁相关负责人介绍，根据冬夏两季气候温度的不同，车厢的温度也将做相应的调整。

今年内 " 同车不同温 "

将覆盖各线列车

深晚记者在 11 号线福田站站台看到，车站的站台地面和站台门已经张贴了不少深蓝色的 " 强冷 " 和浅蓝色的 " 弱冷 " 的指示标识，根据标识的箭头指引，乘客可以选择自身所需的车厢方向。此外车站广播也均有相应的提醒。

据深圳地铁相关负责人介绍，计划 2020 年内，深圳地铁所辖的 7 条线路将全面上线 " 同车不同温 " 模式。

深圳地铁也特别提醒市民，乘客在地铁出行中的温度感受受到客流、所处车厢位置、穿衣、个人温感等多个因素影响，因此车厢空调温度设置并不完全等同于乘客的实际温感。市民乘客可以通过深圳地铁服务热线 0755-88960600，或官方微博、微信反馈意见和建议。

深圳晚报记者 董玉含