现代快报讯（通讯员 建萱 记者 赵丹丹）如何破解停车难，增加停车泊位，南京建邺区有新招。5 月 9 日，南京首钢建邺智慧停车投资基金合作签约暨南京建邺智慧静态交通服务有限公司成立仪式举行，国内首支停车领域专业投资基金正式设立，建邺区将打造南京首批沉井式停车场，第一个就在河西儿童医院旁，可增加车位 200 个，再加上院内平面车位改立体车库，河西儿童医院总计要增加车位 300 个。

现状：

建邺近期停车缺口约 6400 个

会上，建邺区相关负责人介绍了建邺区停车发展规划及综合解决方案。

据介绍，建邺区现有近 20 万个停车泊位，泊位密度：4213 个 / 平方公里。其中，公共停车泊位约 4 万个，占总停车泊位的 20.3%，路内停车泊位约 0.6 万个，占总停车泊位的 3.4%，住宅配建停车泊位约 10.8 万个，占总停车泊位的 56%，非住宅配建停车泊位 3.9 万个，占总停车泊位的 20.3%。目前，总体泊位供应结构比例不合理，北部老城片区，缺口约 3200 个，矛盾主要集中在所街片区、南湖片区、茶南片区、燕山路片区和纪念馆片区。中部片区缺口 1200 个，矛盾主要集中在河西中部片区和新城科技园片区。南部片区缺口约 2000 个，矛盾主要集中在儿童医院片区和安置房片区。

全区近期停车泊位总体缺口约 6400 个。

破解：

设立国内首支停车领域专业投资基金

如何破解停车难？值得一提的，南京首钢建邺智慧停车投资基金项目正式签约，这是建邺区政府联合知名停车资产管理机构首程控股共同发起设立的国内首支停车领域专业投资基金，目标总规模 20 亿元，首期 10 亿元。同时引进了市城建集团、中建三局这样具有雄厚实力的产业资本方，构建了一个相对完整闭环的停车产业生态圈。和以往其他投资基金不一样的是，这支基金真正实现了对停车场规划设计、投资建设、运营管理的全链条能力覆盖。

同时，作为此次合作的创新试点，也是建邺区实施停车综合解决方案的重要组成部分，建邺区和智慧停车基金以及首程控股共同组建了智慧静态交通服务公司，对建邺路侧车位进行智能化改造和专业化管理。

如何建？

5 处沉井式停车场要来了，到 2021 年建邺新增泊位 7519 个

如何增加车位？相关负责人介绍，根据不同地区不同类型的场景将分别采用地上、地下、沉井等实现方式，构建立体停车服务网络。其中沉井式停车场建设技术采用目前世界上最先进的地下空间开发设备之一施工。根据三年建设行动计划安排，预计到 2021 年底新增停车场 29 处（北部 13 处，中部 7 处，南部 9 处），新增公共停车泊位约 7519 个，总投资可达 12.3 亿元，将极大缓解建邺区主要矛盾区域的停车供需紧张问题。" 首批建 15 个停车场项目，增加车位 2594 个。"

建邺区国资集团董事长、区高新科技投资集团董事长兼总经理秦念奇介绍，计划要建 22 处停车场，其中 17 处是建设地上或地下停车场，5 处是建设沉井式停车场，其中 1 处是在儿童医院周边，另 4 处集中在北部片区，靠近老旧小区，具体包括：儿童医院（宜悦街和保东路交汇处，现状为停车场）、鸿达新寓旁（应天大街与江东中路交汇处西南侧，现状为街头公园）、鸿仁名居（长虹路 301 号 现状为小区地面停车及绿地）、集庆门大街和云锦路交汇处（集庆门大街 193 号 现状为地面停车场）、南湖中心广场（南湖东路与南湖路交叉口东南 50 米，现状公园）。

什么是沉井式停车场？他介绍，就好比地铁的盾构机，盾构机是横向挖掘的，它是竖向挖掘的。以后从地面看就是一个小房子，地下却别有洞天，每一处都有两口井，地下深 60 米，25 层，每层可以停 4 辆车，两口井就可以停 200 辆车。车进入地面的房子后，自动下降挪到空位上，取车时，只需 90 秒，车就可以自动取车，很便捷，还节省空间。此外，还可以安装充电桩在其内，车辆进入后可以充电。" 目前厦门有类似的沉井式停车场，但深度没有南京的深。" 他说，第一处沉井式停车场计划建在河西儿童医院旁，选址在附近一个公交场站内，建两口井。计划本月立项，下月招标，力争明年春节前建好，可以提供车位 200 个。如果建好，可以考虑医护人员车辆停到这里，从而让医院地下释放 200 个车位供就诊人员使用。

河西儿童医院将增加 300 个车位

河西儿童医院建好后，就诊量日益增多，停车常常出现排长队的情况。

会上，首程控股南京公司负责人刘红修介绍了南京市儿童医院（河西院区）片区停车问题解决方案。据介绍，由于医院本身车辆停车需求多，停车位配建数量严重不足，供需矛盾突出，经常发生交通堵塞。" 院内泊位数 838 个，缺口 1682 个，周边泊位数缺口 1122 个。" 他说，经过多次现场调研设计出四种方案，从周边到医院内部，由外到内多个维度改善儿童医院静态交通问题。

方案一是建立三级诱导显示屏，合理安排停车。方案二是路侧智能化改造。充分发挥专业化停车管理公司规模化优势，采用高位视频加地磁的技术方案，实现无人值守和无感支付，可以达到快停快走，充分利用道路空间资源。方案三是提高车位供给。建设院外沉井式停车场，可提供 200 个车位，院内平面改立体车库，可以增加 100 个车位，总计增加 300 个车位。方案四是智慧停车解决方案。依托国内首个倡导停车资产数字化经营管理理念和模式的停车智能平台 SONIC 系统，围绕人、车、场、服务，实现客户、数据、交易结算和创新业务的多维统一，通过网络协同实现跨行业、跨公司、跨平台的一体化经营管理。

（建邺区供图 编辑 范文静）