现代快报讯（记者 王瑞 季雨）" 从 6 月 1 日专项行动开始后，交警对后排不系安全带将一律严查，根据《道路交通安全法》可处以 200 元罚款 ……"5 月 18 日，不少网友的微信朋友圈在转发这一消息，这消息是真的吗？对此，现代快报记者咨询交警部门了解到，上述消息纯属谣言。

△网传乘坐机动车后排不系安全带罚款 200 元截图

南京交警：城市道路上乘客未系安全带处 5 元罚款

" 乘坐机动车后排什么时候也要系安全带了？"18 日上午，不少网友在微信朋友圈转发消息，并提出质疑。对此，记者咨询了交警部门，得到的答案是肯定的。根据《道路交通安全法》第五十一条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。" 按照规定，机动车后排乘客系安全带，就像摩托车骑乘人员要正确佩戴安全头盔一样，都是法规中有明确要求的，这可大大降低交通事故造成的人员伤亡。" 交警部门一位负责人对记者说。

然而，交警在日常查处中，发现不少市民没有养成系安全带的习惯，尤其城市道路上，机动车上乘客不系安全带的情况较为明显。甚至很多乘客被交警查处时，还会提出质疑，表示 " 从未听说过 "。

据悉，目前就南京而言，城市道路上机动车乘客未系安全带，交警查处后一般处以 5 元罚款，而高速公路上机动车乘客未系安全带，则面临 20 元的罚款。针对网传罚款 200 元的谣言，交警部门提醒广大市民，无论是罚款 200 元还是罚款 5 元，处罚都不是目的，就像头盔一样，安全带在关键时刻能够保护自己。因此，无论乘客还是驾驶人，都应该自觉养成上车就系安全带的习惯。

" 系与不系 " 安全带，遭遇事故结果天壤之别

在事故发生时，驾乘人员 " 系和不系 " 安全带的结局，究竟有什么不同呢？5 月 18 日，江苏警方微信公众号公布了以下这些案例，可以帮助大家更直观地了解下。

近日，付某驾车独自一人从广西桂林出发，连续驾驶 10 多个小时来到江西抚吉高速抚州境内时，因过度疲劳闭眼休息了下，导致车辆偏移与中央护栏发生刮擦，随后他采取措施不当，猛打方向盘导致车辆径直撞向路侧山体，在车头垂直向上腾空并翻转 360° 后才落下，车辆损毁严重。幸运的是，付某系了安全带，在如此惊险的翻滚中都没有受伤。

5 月 6 日，重庆大足区，汤某驾车时一时分神，没控制好方向，导致车辆突然左偏并撞上中央护栏。由于车速快，车辆顺着爬上栏杆顶部，打横之后开始了腾空翻滚，四圈后才 " 砰 " 的一声摔落在地。随后，汤某抱着一个孩子从后座处钻了出来。汤某说，他一直都有系安全带的习惯，当天一上车便和孩子系了上去。也幸亏如此，汤某和孩子才仅受轻微伤。

他们在事发时都有一个共同点：系了安全带！反之，结局就很不一样。

江苏常熟街头，一辆黑色轿车在随意变道时与一辆白色轿车相撞。白色车内后排坐着的一名女子，还抱着一名刚满 1 周岁的婴儿，由于未系安全带，这名女子 7 颗牙齿被磕碎。不过幸运的是事发时车速很慢，怀中的婴儿没有挣脱怀抱，没有受伤。

在河南偃师，2 月初的时候，无驾驶证的贺某醉酒驾车撞上路边石堆，巨大的撞击力下，坐在后排的贺某的爷爷头部与车内部件发生撞击，最终因颅脑损伤死亡。贺某因交通肇事罪被刑事处罚，又要承受失去亲人的痛苦，可是后悔也已经来不及。

系安全带可在事故后降低驾乘人员死亡率

上述事故后果截然不同的案例警示大家，发生事故时，正确系好安全带，可以对驾乘人员起到保护作用，下面的调查数据也印证了这一点。

据中国交通事故深入研究（CIDAS）工作组抽样调查统计数据显示：在 542 起乘用车正面碰撞事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少 71%；在 487 起乘用车侧面碰撞事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少 67%；在 114 起乘用车翻滚事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少 78%。

不仅如此，车辆发生碰撞时会急速停顿，安全带可以把驾乘人员牢牢地固定在座椅上，不会因惯性而向前冲；同时，因安全带的固定作用，可使前排驾乘人员避免遭遇安全气囊起爆时的正面冲击。如果不系安全带，安全气囊可能成为夺命凶手。安全气囊与安全带配合使用才能发挥最大的 " 保护 " 作用。