现代快报讯（记者 花宇）5 月 18 日，江苏铁路集团发布省铁路集团两年来工作情况报告。现代快报记者了解到，报告中明确了通沪铁路一期在 7 月运营后，将与宁启铁路贯通运营。宁启 - 通沪铁路将增开动车组列车 38 对，届时，苏中三市高铁可达北京，动车组最快 1 小时可直达上海。

据介绍，通沪铁路是国家中长期铁路网规划 " 八纵八横 " 高铁网中沿海通道的重要组成部分，工程建设分一期和二期推进：一期工程为赵甸至黄渡段，二期工程为太仓至四团段。通沪铁路赵甸至黄渡段，从既有南京至启东铁路赵甸站引出，南行跨越长江，经江苏省张家港市、常熟市、太仓市和上海市嘉定区，引入安亭西站，经既有京沪铁路终到黄渡站，正线全长 137.5 公里，设计时速 200 公里，设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西 9 个车站，预留常熟东站。

目前，通沪铁路已经进入联调联试阶段。与之联通运营的宁启铁路（南京 - 南通段）已于 2016 年建成通车，并开行了动车组列车。两条铁路运营速度均为 200km/h。宁启线西起京沪铁路高里站，向东途径扬州站、江都站、泰州站、姜堰站、海安站、如皋站至赵甸站（不办客），正线与通沪线对接，宁启铁路赵甸至启东段外包通沪铁路。

同时，为了满足通沪线动车组进入上海虹桥站，改造既有黄渡至封浜联络线，来沟通通沪线与沪宁高铁虹桥支线，届时，苏中三市市民可以乘坐动车组列车通过通沪线直达上海虹桥站。

此外，为了满足通沪线动车组列车上线配套，南通动车所也将于通沪铁路同步运营，根据目前计划，南通动车组将存放 CRH2A 与 CRH2B 两种车型的动车组列车。将为通沪 - 宁启动车组列车开行提供有效保障支撑。