最近，戴头盔成了时尚潮流

然而许多人戴头盔其实是怕被处罚

而不是真正为了交通安全

下面无锡交警公布

2019 无锡电动自行车相关数据

用数据告诉大家戴头盔的重要性

我市电动自行车交通违法情况

目前全市电动自行车在用量（含江阴、宜兴）330 万辆，部分驾驶人员交通安全意识淡薄，交通违法行为多发，交通安全隐患突出，一直是无锡交警查处的重点。

2019 年至今，交警部门累计查处各类电动自行车交通违法 97.3 万余起。其中走机动车道、逆行、违法载人为主要违法行为。

我市电动自行车交通事故情况

我市城乡电动自行车保有量逐年增长，交通违法多发，交通事故频发。

2019 年全市电动自行车事故数占全市事故总数的 30%，电动自行车事故死亡人数占全市事故死亡人数总数的 36.20%。

年龄分布情况：

从年龄看，60 岁以上驾、乘电动自行车的老年人是易受伤害群体，60 岁以上发生事故导致死亡的比例占总数的 43.6%。

事故主要发生路段：

电动自行车事故主要发生在普通路段和道路分叉口。

与各类交通方式发生事故情况：

电动自行车与小型客车之间的事故最为突出，其次是与大中型货车、行人。

引发事故的主要违法行为：

电动自行车引发交通事故的主要违法行为是违反交通信号、逆行、未按规定让行。

致死原因：

2019 年全省电动自行车交通事故致死人员中，因颅脑损伤致死的比例为 69%，而在无锡这个数据是 87%。

从上图得知

我市 87% 的电动自行车驾乘人员死亡原因是

" 颅脑损伤 "

而戴上头盔

这一数据就将大不一样了！

那么是不是只要 " 戴好 " 盔就可以了呢？

并不是！不仅要戴 " 上 " 头盔

我们还要戴 " 好 " 头盔

戴头盔却不戴好头盔

今年 3 月，在无锡锡山区锡沪路发生了一起电动自行车与机动车相撞的事故，从视频中可以看出，电动自行车实线变道与机动车发生相撞，电动自行车驾驶人被撞出去 7、8 米远，而他的头盔也远远的飞了出去。

根据交警部门调查，电动自行车存在实现变道的交通违法行为，机动车驾驶人存在超速行驶，行驶中疏于观察路口情况、未及时采取有效措施的交通违法行为，因此判定双方为同等责任。

而电动车驾驶人却因为没有将头盔卡扣戴好而导致受伤，好在没有生命危险。

那么到底该如何戴好头盔

让小编带着大家一起学习一下

交警提醒：戴头盔，安全行。但最重要的还是要遵守交通法规，不闯红灯、不超速、各行其道，将发生事故的概率降至最低。

来源：无锡交警