5 月 27 日，首汽集团旗下共享出行平台 GoFun 出行与东风日产举行深度合作签约仪式，同时深圳东风南方汽车销售有限公司的 10 家经销商也正式入网 GoFun 出行。各方将发挥协同效应和互利互惠的合作机制，通过创新汽车产业全新合作模式，深度挖掘出行市场的潜力。

此次合作，GoFun 出行一方面与东风日产在车源合作，汽车产业链整合等层面的全面推进。本次近千辆第十四代轩逸车型的引入，正是 GoFun 出行在与市场需求的高度适配的情况下，解决深圳限牌出行和年轻用户群体及家庭的出行需求的关键举措；另一方面依托 GoFun Connect SaaS 平台所提供的轻量化一站式汽车解决方案，实现车源和运营的优势互补，同时赋能经销商入网转变赛道，提升汽车销量，持续获得更多收益。

▲签约现场。

创新合作模式，实现车源和运营的优势互补

据了解，此次东风日产突破传统的汽车销售模式，充分借助 GoFun 出行平台与用户深度对话。GoFun 出行为东风日产提供了以车源为载体的动态化展示平台，深度的驾驶体验，让有购车意愿的用户更加直观和全面地了解车辆性能，增加销售线索，大大缩短购车意愿用户的购车决策链条，同时也帮助 GoFun 出行优化车源调配与轻量化供给。

东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇表示，此次双方合作是互联网加持的一次突破与创新，将为更多消费者提供多元化的出行方案，也将让更多人体验到东风日产的卓越车型以及 GoFun 出行提供的智能出行的服务。

GoFun 出行 CEO 谭奕也在现场分享说，此次 GoFun 出行与东风日产的合作是双方基于对出行市场、汽车产业发展以及产业融合的共同认知，在有效互利互惠的合作机制下来共同深度挖掘出行市场的潜力，这是对汽车产业全新合作模式的探索，也是符合时代和大众需求的创新模式。通过这次深度合作，双方将快速推进和落地，最大化的提升消费者感知，加大消费者的满意度和销售，提升 GoFun 出行的影响力服务力。

深圳东风南方汽车销售有限公司相关负责人潘戈表示，双方将以新零售模式作为切入点，通过 GoFun 出行平台向用户传递更经济更便捷的试乘试驾服务，未来双方还将进一步开展多车型深度试乘试驾体验活动，用户闲置车辆托管、售后服务业务合作等模式来深挖各自优势与需求。

行业融合共享，汽车产业互联网趋势渐显

当前，造车、卖车、用车、养车、出车这五个网络体系各自独立发展，信息的不透明加之供求两端难以精准匹配，汽车产业迫切需要产业互联网来打通这五个巨大的网络，提升整个行业的效率，形成良性循环的生态。

谭奕在接受采访时表示，产业互联网一定是各方融合发展的终极形态，而此次合作也标志着产业横向及深度融合时代的到来，汽车产业链立体聚合生态初显，是迈向汽车产业互联网的一个良好开端。

此外，有业内人士表示，在产业互联网的发展趋势下，共享汽车让外界看到共享汽车更具想象力的商业空间。出行服务平台具有先天优势，不仅拥有用户运营的深厚基础，更具备汽车资产运营的能力，通过互联网 + 技术串联起汽车产业的各个渠道环节后，背后的商业价值与产业地位也将水涨船高。

深圳晚报记者 邱志东