前几年，小型 SUV 细分市场开始野蛮生长，大批车型蜂拥而至抢夺市场蛋糕。随着市场慢慢回归冷静，当下小型 SUV 逐渐褪去浮华，但仍有一批车型接受住了市场考验，并持续火热。

缤智，作为广汽本田首款小型 SUV，自 2014 年被推出市场至今，上市近 6 年时间，国内累计售出超 70 万辆，市场地位始终稳居同级第一梯队，同时二手车的三年保值率高达 62.2%，由此不难看出缤智的产品竞争力是有多豪横。

配置再进化

在这 6 年时间里，面对越来越多的竞品出新，缤智也适机进行了几次改款，继换装 220 TURBO 动力系统后，近期上市的 2020 款新缤智通过提升配置水平，降低车型价格门槛，进一步为新车增加了更多可买性。

具体来说，2020 款新缤智全系标配更大尺寸的 17 英寸轮辋以及提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统。同时 1.5L CVT 版本全系搭载豪华全景天窗以及自动大灯等实用配置，更标配了取得 CN95 认证的 PM2.5 空调过滤器。保障驾乘舒适品质的同时，更注重车内的空气健康。

当然还有更重要的，2020 款新缤智车型方面的重要改变在于新增了 1.5L CVT 精英版车款，这是基于入门款之上的新选择，厂商指导价 13.38 万元。动力上选择了兼顾驾驶表现和经济性的 1.5L 发动机，而在配置上，核心亮点充分得到了保留，比如全景天窗、17 英寸轮辋、提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统、LED 日行灯以及魔术后排座椅、电子驻车功能等等，性价比相当出色。

硬件再强化

改款所涉及的配置升级、价格重置，可以视作是车辆的 " 软件 " 升级，而在硬件方面，2020 款缤智延续了本田独创的 "MM" 空间设计理念，车内布局人性化十足，空间利用率近乎完美。配合后排模式座椅，4/6 分割式设计带来的车内灵活空间，缤智为用户打造了高效、实用、便捷的空间享受。

此外，2020 款新缤智之所以销量上能一直保持在同级第一梯队，离不开该车难以复制的产品卖点，空间是其一，动力也是重点。" 买发动机送车 "，这一坊间口号成为本田最好的 " 广告 "，这让之前 220 TURBO 动力就已经名声在外。

这一次，2020 款新缤智 1.5L 版本，搭载 Honda" 地球梦科技 " i-VTEC 缸内直喷发动机和轻快顺畅的 CVT 变速器，最大功率为 96kW/6600rpm，最大扭矩为 155N m/4600rpm，且满足国六 b 排放标准，2020 款新缤智更稳定、更具高性价比。

引领潮流圈

值得一提的是，根据 2020 年最新一期《中国汽车保值率研究报告》，广汽本田缤智以 62.2% 的保值率斩获第二名的位置，如此高的保值率在彰显车辆的受欢迎程度之余，更为年轻人再提供了更多入手的理由。

回顾缤智历年的成功案例，其市场形象始终紧扣着 " 潮流 "、" 年轻 "、" 时尚 " 的标签。这种 " 玩法 "，不仅能拉近品牌与用户沟通的距离，而且将缤智时尚潮流、新都市生活的气息展现得淋漓尽致，与目标群体产生深刻共鸣。

2020 款新缤智更升级了营销手法，从更贴近目标层的生活形态出发，提出 " 精享生活设计营销 "。

从 " 跨界 " 到 " 出圈 "，广汽本田通过优质用户资源，将缤智高价值感的都市时尚生活理念，传递给更广阔的时尚购车人群。