今日，龙华区政府投资工程项目前期工作管理中心的官方微信公众号 " 龙华前期和轨道在线 " 发布消息称，深圳地铁 6 号线计划于 7 月 28 日开通运营，这一消息引发社会各界关注。随后，记者向地铁 6 号线建设运营单位深圳地铁集团求证，该集团相关负责人表示目前地铁 6 号线各项工作正向着今年 8 月开通运营的目标推进，具体通车时间确定后会第一时间向社会各界公布。

地铁 6 号线作为贯穿深圳南北中轴线的第二条地铁，开通后，将串起深圳北部片区地铁线网，形成大环线，同时将有效缓解深圳北站枢纽，尤其是 4 号线的换乘压力，从光明前往福田市中心不需要绕道，可实现光明到中心城区快速直达。

深圳地铁 6 号线包含一期和二期工程，计划于今年 8 月同步开通运营，6 号线支线正在建设当中。其中，6 号线一期位于宝安区、龙华区、光明区，起自深圳北站综合交通枢纽，终于松岗站，线路全长约 37.626km，设车站 20 座，是联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团线路。6 号线二期工程是深圳市中西部轨道交通线路，北起深圳北站，南至科学馆站，线路全长约 11.77 公里，设站 7 座，均为地下站。

6 号线全线可以与既有的 1 号线（科学馆）、3 号线（通新岭）、7 号线（八卦岭）、9 号线（银湖）、4 号线（深圳北、红山）、11 号线（松岗）换乘。未来可与在建的地铁 6 号线支线、地铁 13 号线等换乘。

6 号线列车采用国内主流的 6 辆编组 A 型车，设计时速 100 公里，最大载客量 2502 人。列车在环保、安全性能及乘客舒适度方面都颇有亮点。环保方面，6 号线列车采用水性环保漆涂装，提高了生产及维护过程中的环保性能。列车还增加了后视摄像头，便于司机监视站台情况，提高了运营安全性。同时，设有防撞及障碍物探测系统，有效防止列车间追踪防撞，并保障监测到有障碍物侵入时的安全运营。新列车空调系统设有安全净化装置，具有杀菌消毒功能，空调机组温度控制根据载客量参数调节客室温度，进一步提高乘坐舒适度。

记者了解到，去年 8 月，深圳地铁 6 号线首列车顺利落轨长圳车辆段，今年 3 月已经开始接触轨热滑试验，标志着线路已经具备轨行区动车调试条件。

深圳晚报记者 董玉含