最近，新吴区的路灯杆如今又多了一项新功能，5G 基站与路灯杆的融合方案已经通过技术审核，并开始试点建设。这是新吴区城管部门采用多杆合一方式，解决 5G 等信息基础设施建设难题 , 更好服务新吴全面推进 5G 网络部署和智慧城市建设的一大举措。

据介绍

路灯作为分布广、均匀设置的市政设施，

以路灯为 5G 基站载体，不用另行立杆，

避免二次开挖，建设基础设施建设重复投入，

降低运维、管理成本，节约了土地资源，

降低了城市基础设施建设成本。

长期以来，如何既有效的满足实际应用，又能兼顾城市景观，一直是新吴区城管局照明管理口研究的课题。在经过通信部门多论设计、沟通、校验后，完成了 5G 基站在路灯杆上的架设方案，进一步体现了智慧杆 " 一杆多用 " 的应用价值，为广大市民提供良好的 5G 体验，也为基站布点形成有效的验证。

本次路灯杆融合方案以城市美化、资源整合、节能环保的设计理念为出发点，深度整合中杆灯和 5G 微基站。杆体采用模块化设计理念，保留了中杆灯的全部功能，新增加的杆顶通信模块采用可替换构件，可根据不同需要加装，实现高度集成与融合。

此次 " 多杆合一 " 成功试点，也是探索智慧城市建设、5G 推广运用基站建设新模式的一次很好尝试，为构建全面覆盖智能感知网络，推动车联网、智慧交通等应用落地，实现城市群智能管理奠定了网络基础，与新吴区打造智能化现代产业新高地，建造美丽城市的发展理念高度契合。

接下来将扩大试点范围，并逐步进行推广。"

新吴区城管局照明管理口工作人员说。

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