现代快报+ZAKER南京 2020-06-23
时速350公里,江苏又一条高铁快要来了!
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现代快报讯(记者 李娜)江苏又一条时速 350 公里的高铁要来了!6 月 23 日,现代快报记者了解到,通苏嘉铁路(江苏段)开始公示,面向公众进行意见征集,开展社会稳定风险评估。

△通苏嘉铁路(江苏段)建设项目公示网站截图

记者发现,近日,苏州市吴中区人民政府网站挂出一则公告,对通苏嘉铁路(江苏段)建设项目进行公示。公示内容显示,通苏嘉铁路线路北起在建通沪铁路南通西站,向南经江苏省南通、张家港、常熟、苏州、浙江省嘉兴等地市,接入沪昆高铁嘉兴南站。项目设计速度 350 公里 / 小时,江苏省境内线路长约 100 公里,总投资约 303 亿元。项目建设单位为江苏省铁路办公室。

据介绍,该线路是国家《中长期铁路网规划(2016-2030 年)》" 八纵八横 " 高铁网沿海通道的重要组成部分,江苏省 " 十三五 " 规划建设的重点项目。建成后,可以提高跨江跨湾交通供给体系质量,实现长三角区域优化发展,是落实长三角规划空间格局,促进长三角区域协调发展的重要基础设施。

现代快报记者了解到,通苏嘉铁路,也称通苏嘉甬铁路。据宁波当地媒体报道,线路在经过江苏抵达嘉兴南站后,还要经海盐西设站,以单建铁路桥的形式跨杭州湾,在杭州湾新区登陆并经慈溪北设站,至慈城北设线路所,通过联络线引入庄桥至宁波站,并预留了衔接拟建的宁波西站和甬台温高铁的通道接轨条件,全线长 338 公里。项目建成后,苏州有望与宁波、上海形成 "1 小时交通圈 "。目前,浙江段已经开始采购征地拆迁估 ( 概 ) 算咨询服务。

根据今年 4 月份省铁路集团消息,通苏嘉甬线路也是江苏今年力争开工的 2 个铁路项目之一。当时,通苏嘉甬铁路全线可研已报送国铁集团待审,上海局根据国铁集团部署已组织召开了初审会,争取 6 月底国铁集团对全线可研报告开展审查。

此次公示,是根据国家发改委《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(发改投资 [ 2012 ] 2492 号),为了深入细致了解项目建设和运行对当地公民、法人及其他社会组织的影响,听取群众的真实意见及诉求,进行的公众参与调查。

如果个人或者单位有对项目建设的意见,项目建设可能对当地社会稳定产生的影响,项目建设存在的风险因素等,或者对项目风险防范工作有意见和建议,请于 10 个工作日内,通过信函、传真、电子邮件或者其他方式提交书面意见。项目社会稳定性风险分析篇章中将真实记录公众的意见和建议,并及时向相关部门反馈。

(编辑 王鹏)

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