现代快报讯（记者 刘伟娟）6 月 28 日，中国商飞向国航、东航、南航交付首架 ARJ21 飞机。现代快报记者获悉，3 架飞机同时交付，标志着 ARJ21 飞机正式入编国际主流航空公司机队，并将为旅客提供美好的旅行体验。

△ 中国商飞同时向三大航司交付首架 ARJ21 飞机 中国商飞供图

据悉，ARJ21 飞机是中国首次按照国际标准自行研制的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机，航程 2225-3700 公里，具有适应性、舒适性、经济性、共通性、系列化等特性。而且，相比同类型飞机，ARJ21 飞机客舱内部更宽、更高，具有可媲美干线客机的舒适性。

现代快报记者了解到，国航于 2019 年 8 月 30 日签订协议购买 35 架 ARJ21-700 新型涡扇支线飞机，采用 90 座全经济舱 " 左二右三 " 座位布局，进行了客舱内饰定制化设计，力求为旅客提供美好旅行体验。按照计划，国航首架 ARJ21-700 飞机入列后，将执飞北京首都国际机场至内蒙古锡林浩特、包头、乌兰浩特、呼和浩特等航线任务。

东航于 2019 年 8 月 30 日，与中国商飞在北京签订《ARJ21-700 飞机买卖协议》。2020 年 2 月 26 日，东航专门组建成立一二三航空，运营主基地设在上海虹桥机场，以运营 ARJ21、C919 等国产飞机为主体，秉持干支结合，推动国产商用飞机的规模化运营。同样，一二三航空首架 ARJ21-700 型飞机也选择了 90 座全经济舱布局。按计划，一二三航空将在今年接收 3 架 ARJ21，2021 年接收 6 架，2022 年接收 8 架，到 2025 年前该机型的机队规模达到 35 架。作为母公司，东航将发挥自身优势，给予一二三航空有力支持，在运营中充分展现 ARJ21 的安全运行品质和先进设计，为旅客带来舒适的乘机体验，助力国产飞机飞得更高更远。

南航方面，则将发挥大机队运行保障优势和网络化市场优势，着力保障好、运营好、发展好 ARJ21 飞机，先期考虑部署在广州总部运营，还将通过 ARJ21 飞机陆续投入运营，快速积累国产商用飞机运营经验。

中国商飞表示，持续完善 ARJ21 飞机客户服务体系和运行支持体系，为飞机交付和后续航线顺畅运营提供保障。