6 月 29 日，继 Taycan Turbo S、Taycan Turbo 和 Taycan 4S 之后，保时捷纯电动四门轿跑车系正式迎来第四位新成员——全新 Taycan。新车中国市场售价为人民币 88.8 万元。

全新 Taycan 延续了 Taycan 家族典型的外观设计，带四点式日间行车灯的 LED 大灯是前脸的标志性元素，悬浮的视觉效果极具未来感。

标配 19 英寸 Taycan Aero 车轮，制动卡钳采用黑色漆饰，令整体造型简约时尚，强调了纯电跑车身份。

全新 Taycan 标配带记忆功能组件的前排舒适型座椅（14 向电动调节）和高级恒温空调（双区），配合中国市场专属标配的全景固定式玻璃天窗。另外，得益于前行李厢的扩大，新车的行李厢总容积达到 491 升。

随着新车型的发布，Taycan 车系的个性化选项进一步扩充。新增的 7 种车身颜色包括冰莓粉金属漆、默咖米金属漆、车厘子红金属漆、桃红木金属漆、海王星蓝金属漆、凌空灰金属漆和哑灰等，搭配大量可选内饰。

保时捷首次面向 Taycan 家族提供选装的抬头显示系统。该系统将相关驾驶信息更高效地全彩投射在驾驶员的视野中。通过保时捷通讯管理系统（PCM），显示器的位置可根据驾驶员的高度和座椅设置直接在系统中进行调节。同时，投射视图可自动切换昼夜模式。

因此，驾驶者能避免分心，更专注路况。新车标配了丰富的主动安全辅助系统，如带限速功能的巡航控制系统、带倒车影像的停车辅助系统和车道保持辅助系统，为日常出行保驾护航。

Taycan 后桥配备一台永磁同步电机，因此是一台后轮驱动车辆。结合发夹式绕组技术，电机实现了最高功率密度和效率以及行驶性能的持续性。和其他 Taycan 车型一样，两速变速器可满足加速和最高时速的高要求，并实现出众的效率。

新车配备两种规格的电池，其中高性能版为选配。配备标准电池 Performance Battery 时，新车的最大输出功率为 240 kW（326 PS），开启起步控制系统可实现 300 kW（408 PS）的超增压功率。

配备高性能蓄电池升级版 Performance Battery Plus 时，新车的最大输出功率为 280 kW（380 PS），开启起步控制系统可实现 350 kW（476 PS）的超增压功率。

无论配备哪种蓄电池，Taycan 从静止加速至 100 km/h 都仅需 5.4 秒，两个版本的最高车速均为 230 km/h。

配备标准电池 Performance Battery 时的最大续航里程为 414 km，而配备高性能蓄电池升级版 Performance Battery Plus 时的最大续航里程为 489 km（均按照 NEDC 计算）。

全新 Taycan 平衡了驾驶性能和日常实用性，凭借后桥上的一台永磁同步电机成为该车系目前唯一的后轮驱动车型。

经典的后驱布局令保时捷数十年来蜚声车坛，如今又将为 Taycan 家族缔造更多元的驾驶乐趣。随着新车型的加入，保时捷也为 Taycan 车系引入了更多振奋人心的新元素。