现代快报讯（通讯员 陈建伍 周银 记者 刘国庆）中专毕业后，李振华进入了哈焊所华通（常州）焊业股份有限公司工作，20 多年时间，他从一名普通中专生成长为国家级技术专家委员，参与起草了多项国家标准和行业标准。他和团队开发的焊材，被应用在高铁、港珠澳大桥、工程装备等众多大国重器上。他说：" 再普通的事情始终做好就是专家。"

中专毕业的他，最常做的就是啃书本、泡实验室

1997 年，李振华中专毕业后进入哈焊所华通（常州）焊业股份有限公司工作，在车间里做一名普通的生产工艺员，负责焊丝生产工艺。在学校学的是化工专业，进入公司后从事的却是机械专业工作。虽然专业 " 跨度 " 有点大，李振华却不以为意，在自己的岗位上兢兢业业。通过几年的学习积累后，李振华开始着手焊接材料的研发和产业化。

" 焊接材料技术更新很快，需要不断学习才能跟得上发展步伐。" 李振华说，为了弥补专业知识的不足，只要一有空就得拿本书在手上啃，现在智能手机方便了，李振华仍然是一有时间就查询相应的专业资料学习，充实自己，这已经是多年下来养成的习惯了。

除了从资料上学习，对于焊接材料研发还有一个重要工作就是要通过不断的实验寻找 " 配方 "。曾经有一次，李振华带领团队为了攻克某个项目，其目标就是为了将某一种合金添加进一种为了实现特殊功能的焊接材料，但当时焊接材料业界都认为，这种合金是一种 " 有害之物 "，因为其比重较大，添加进去后，容易形成聚集，导致最终产品出现缺陷，但考虑到这种合金能实现这种特殊材料的性能，能让其组织更加稳固。于是，李振华和团队一起经过百余次试验，成功攻克了难题。这个项目，李振华和团队花了半年时间，几乎天天泡在实验室，到晚上十点多钟下班是常有的事。

2016 年，李振华和团队研发的 " 酸洗废硫酸再生回用工程项目 " 被武进区总工会评为十大科技创新成果。此项目的实施，实现了公司废酸零排放，减轻了对环境的污染，同时相比原来节省使用成本在 60% 以上，并且降低了处置废酸费用达 200 万元以上，为企业的可持续发展奠定了良好的基础，也为同类企业废酸处理提供了有益的借鉴，带动了废酸处理技术的提升，有效解决了废酸处理的污染问题，具有显著的社会效益。

研发的焊材参与到很多 " 大国重器 " 建设

2015 年 9 月，公司某种特殊产品成功中标港珠澳大桥建设。为 " 大国重器 " 的建设配套产品，既是一种荣誉，同时项目产品性能要求高、交货期紧、品质稳定度高也给李振华和团队带来了很大的压力。经过大家一起努力，最终顺利为港珠澳大桥的关键结构件做好了 " 穿针引线 "，牢固地搭建起宏伟工程。港珠澳大桥被誉为 " 现代工程世界七大奇迹之一 "，该桥在难度上创下世界桥梁史之最，把这么多的钢材牢固地连接起来更是难上加难。而对李振华来说，由于桥梁处在大海上，并且要抗十几级台风，又是百年工程，对焊接材料的各项要求都是近乎苛刻。" 焊接过程中，哪怕出现微小的裂缝，都会带来不堪设想的后果。" 李振华说，有时候一个攻关要经过上千次测试才能放心。曾经有一次，在建设现场出现一个问题，李振华赶到现场，连续奋战一周才得以解决。" 虽然很辛苦，但是能参与到国家的重大工程中，我和团队成员都觉得很自豪！"

近日，在公司生产车间内，李振华带记者参观一批高品质铝合金焊接材料的生产，这款新产品目标是用于高铁客车车体焊接，由李振华带队研发。

李振华说，焊接材料是 " 工程和装备制造的针线 "，在重大工程、重大装备等产品中有着举足轻重的作用。高品质铝合金焊接材料，以前都是依赖进口。产品能成功开发运用，可以填补国内高品质铝合金焊接材料的技术空白。该项目产品的成功开发对我国高速列车用铝合金焊接材料技术水平的升级换代起到了促进作用，同时也能促进其他领域的发展，如航天航空、重大工程装备等领域。

" 再普通的事情始终做好就是专家 "

自 2008 年以来，李振华获得武进区科学技术进步奖 6 项，中国铁道科学研究院科学技术奖二等奖 1 项。申报专利 21 项，参与起草了 9 项国家标准，1 项行业标准。

2009 年，李振华被评为 " 江苏省青年科技创业明星 "、常州市 "831 高层次创新创业人才培养工程 " 首批中青年骨干人才。2016 年 9 月，李振华被中国焊接协会聘为 " 中国焊接协会专家技术工作委员会委员 "。

2017 年，李振华获评常州市劳模，当年 10 月，以李振华名字命名的劳模创新工作室成立。工作室成立以来，对新产品、新技术的研发和产业化取得了多项成果，申请了多项专利，其中 4 项产品被评为常州市高新技术产品，5 项产品被评为江苏省高新技术产品。

就在前不久，哈焊所华通高品质焊材智能化工厂项目正式开工，项目总投资 30 亿元，被列入 2020 年江苏省重点项目，也是遥观镇工业史上一次性投资最大的项目。项目一期总投资 10.71 亿元，规划建设智能化车间、办公楼和辅助用房等 8 万平方米，新增多条自动化焊丝生产线及配套生产装备约 1612 台 ( 套 ) ，预计 2022 年全部建成投运。达产后可形成年产 25 万吨高性能焊接材料，为轨道交通、船舶及海洋工程、石化、核电等行业提供高纯、高性能焊接材料，可实现部分高品质焊接材料替代进口目标，预计实现年营业收入 16 亿元，利税总额 2.8 亿元，税收 4500 万元。

工作 20 多年，从一名中专毕业生，成长为国家级技术专家委员。在公司的职务，也从当初的工艺员成为公司的总工程师、副总经理。李振华显得很谦虚，他说，这里面最为关键是 " 坚持 "，" 再普通的事情始终做好就是专家 "。