上下班高峰期，总有部分车主占用公交车道，影响公交车通行。对此，深圳交警一方面扩大监督员队伍，另一方面鼓励市民有奖举报。深晚记者获悉，深圳交警对举报 " 占用公交车道 " 且查实的，举报人每宗可奖 50 元，每月 500 元封顶。

占用公交车道行驶罚 300 元，公交站违停罚 1000 元

有奖举报是 " 公交先行 " 的有力保障。据悉，深圳交警交通违法有奖举报工作机制始于 2014 年，经多次调整和修改，至 2020 年《深圳市道路交通违法行为举报奖励实施办法》发布，已经形成了富有深圳特色的交通违法行为举报奖励体系。目前向社会公告了 " 道路交通违法行为有奖举报范围及奖励标准 " 十四项共 50 条，其中重点保障公交优先的有两项：违法占用公交车专用道行驶和公交站点违法停车。

举报如何奖惩？深晚记者了解到，举报违法占用公交车专用道行驶和公交站点违法停车经查实每宗奖励 50 元，举报人每人每月奖励金额不超过 500 元。对查实占用公交车专用道的交通违法每宗罚款 300 元，公交站点违法停车每宗罚款 1000 元。

举报违法占用公交车专用道行驶取证要求：公交车道标线清晰；违法车辆号牌清晰；违法车辆在图片中显示的车身完整；违法车辆有位移且有时间秒数间隔；违法时间为禁止社会车辆行驶公交车道时间内（一般公交车道禁行时间为：7 时 30 分 ~9 时 30 分 ,17 时 30 分 ~19 时 30 分，特殊路段以实际公告为准）；公交车道禁行期间，禁行车辆于公交车道拍摄的图片或视频视为同违法，不予采用。

举报公交站点违法停车取证要求：违停时间应当大于 60 秒；违法车辆号牌清晰；图片应包含启用中的公交站台场景；至少上传包含违停车辆前后各两张违法图片。

深圳交警拟进一步扩大监督员队伍

为贯彻《深圳经济特区道路交通安全管理条例》第 91 条规定，深圳交警在 2014 年建立了交通安全信息员制度，并陆续从人大代表、政协委员、热心网友、优秀义工、客货运输企业驾驶人，以及有关社团组织等单位人员中物色人选，组建信息员队伍。

何谓 " 交通安全信息员 "？记者了解到，交通安全信息员具备以下职责：提供道路交通状况、道路以及道路交通设施完好情况等信息；就改进道路交通安全管理提出意见和建议；举报道路交通安全违法行为等。

深圳交警表示，信息员提供的信息只是作为举报线索进行受理，经查证属实后才会对涉及到的交通违法行为进行处罚。简言之，" 信息员 " 也就是城市交通安全的 " 监督员 "。

2014 年后，这个队伍每年扩充，至 2019 年底已达 500 余人，这期间共受理信息员举报交通违法 3.9 万起，接纳交通安全隐患报告 268 起，实时拥堵信息 2762 件，交通管理合理化建议 171 条。

下一步，深圳市交警局将在各公交、出租车公司发展一批业务工作突出、热心参与交通安全管理的公交从业人员，加入到信息员队伍中来，有效治理影响公交行驶安全的交通违法行为，保障公交车优先、安全行驶。目前已经有巴士集团，东、西部公交公司，港龙出租车公司等四家公司约 400 名公交管理、乘务人员进入第一批信息员审核名单。

深圳晚报记者 马超 通讯员 谢春旭