位于东门步行街周边的和平路跨线桥是深南东路南北两侧慢行人群过街主要方式，一直以来都车流人流密集。该路段沿线及两侧涵盖万象城商圈、东门商圈、地王商圈，交通出行需求非常大。虽然设有过街人行天桥，但非机动车道过窄、坡度过陡且铺装过滑。这也容易导致大量非机动车在跨线桥上机动车道行驶，险象环生。

面对这些问题，深圳市交通运输局罗湖管理局联合罗湖交警、桂园街道、南湖街道共同展开了研究，采取了路段改造升级措施。

为改善深南 - 和平路段缺乏非机动车的过街设施而导致的交通无序现象，考虑非机动车过街的实际需求，在和平路跨线桥增设了蓝色的非机动车通道。其设计宽度约 2.9 米，长度约 320 米，双向靠右通行，两侧上桥处增加衔接斑马线，地面施划非机动道的标志标线，通道区域内施划非机动车标志。

和平路跨线桥增设非机动车道有效解决了人、车混行交织的乱象，也提高了电动车群体的出行安全，方便了市民出行和生活，有效提升深南和平路跨线天桥的道路通行能力。改造之后，经过深南和平路段过街更安全、便利，路口通行效率也明显提高。

下一步，市交通运输局罗湖管理局考虑将和平桥路跨线桥整治经验应用于深南路新秀跨线桥、彩虹桥、文锦北路太白路口地下通道和望桐路华英学校路段等道路的机非混行改善工作当中。

深圳晚报记者 董玉含