7 月 20 日，长城发布了柠檬和坦克平台，柠檬平台将主打城市驾驶的车型，涵盖轿车、SUV 和 MPV 等，而坦克平台则主攻硬派越野车型，基于坦克平台打造的车型将拥有强大的越野能力。此外，长城还发布了咖啡智能系统。

平台名称涵盖车型动力形式亮点柠檬 A0/A/B/C/D 级 SUV/ 轿车 /MPV 燃油 / 混动 / 纯电 / 氢能源 2021 年推第一代 FCEV 车型坦克 B/C/D/D+ 级 SUV/ 皮卡燃油 3.0T 动力 /9AT 变速箱

柠檬平台拥有 438 个基础模块和 113 个标准模块，将涵盖 A0/A/B/C/D 级的 SUV、轿车和 MPV 车型，前轮轴距适用范围 1540-1680mm，后轮轴距适用范围 1550-1690mm。与之前的产品相比，整车质心将降低 30mm，转向精准度提升 16%，车身侧向刚度增加 15%。

动力方面，柠檬平台将涵盖燃油 / 混动 / 纯电动以及氢能源车型，并且除了现有的 7 速双离合变速箱外，还将搭载 9 速双离合变速箱，可承受最大 400Nm 的扭矩，传动效率为 96.2%。

混动方面，柠檬平台将分别推出注重经济性和动力性的车型，注重经济性的新车将具有四种驱动模式智能切换，节油率可达 48-50%，纯电续航里程 200km。注重运动性的新车 0-100km/h 的加速时间仅为 4.3 秒，最大纯电续航里程 184km。

在纯电动以及氢能源车型方面，纯电车型将有 700km 的续航里程，以及 4.4 秒的 0-100km/h 加速时间。此外，长城还将在 2021 年推出第一代氢能源车型，续航里程超 900km，第二代车型将在 2023 年推出，续航里程超 1100km。

坦克平台将主打硬派越野理念，其涵盖了 B/C/D/D+ 级的 SUV 和皮卡车型。车辆的越野性能将大幅提升，并且将配备主动悬架，相比现款车型，车辆的接近角和离去角将分别增加 3.3 度和 3.2 度。

除了主动悬架以外，在其他越野配备方面，新车将搭载三把锁、坦克转弯、主动稳定杆、电控减震器以及专业四驱系统，此外，新车还将拥有地形自动识别、智能越野辅助以及越野蠕行系统。

咖啡智能是长城最新的电子架构，包含了智能驾驶和智能座舱两大部分。在实际使用中，咖啡平台能带给车内乘客更智能的驾乘体验，首款搭载咖啡智能的新车将于今年年底正式发布。