现代快报+ZAKER南京 2020-07-21
最新进展!盐通高铁3座车站主体结构封顶,计划2020年底建成
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现代快报讯(通讯员 束为 记者 刘伟娟)7 月 20 日,随着大丰站站房主体结构最后一车混凝土浇筑完成,盐通高铁大丰、东台、如皋南三座新建站房混凝土主体结构全部完成封顶。现代快报记者获悉,这意味着三座站房进入下一步的钢结构网架及装饰装修工程。

△ 7 月 20 日,大丰站站房混凝土主体结构封顶

△大丰站效果图

盐通高铁北起徐盐铁路盐城站,南至沪苏通铁路南通西站,正线全长 156.686 公里,设计时速 350 公里,全线设盐城、大丰、东台、海安、如皋南、南通西 6 个车站,其中新建大丰、如皋南 2 座站房,拆除新建东台站站房。大丰站、东台站站房面积均为 1.5 万平方米,如皋南站站房面积 1.2 万平方米。盐通高铁于 2018 年 5 月 1 日全线开工建设,计划 2020 年年底建成。

△如皋南站效果图

△东台站效果图

据中国铁路上海局集团苏北铁路工程建设指挥部指挥长汪永平介绍,为了把每一座站房打造成区域新地标,建设单位组织开展了站房装修深化研究,深度挖掘地域特色文化元素,按照从广场看景观、从站台看景观、从列车进站三个维度看景观的角度,精心打造 " 一站一景 "。针对中国麋鹿之乡的特点,提炼了鹿鸣天下、丰泽港城的大丰站站房文化主题;从湿地、滩涂的地理特征提炼出 " 水绿东台 " 的东台站设计主题;用 " 如皋如歌、长来长寿 " 的主题展现如皋作为世界六大长寿之乡之一的长寿文化。

盐通高铁是国家 " 八纵八横 " 高铁网之一沿海铁路的重要组成部分,是补齐纵贯中国东部的沿海铁路大通道最后一段的关键工程,对促进长三角一体化发展具有重要作用。

(通讯员供图)

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