现代快报讯（记者 李娜）7 月 22 日，现代快报记者了解到，日前，《上海浦东综合交通枢纽专项规划》正式获得上海市人民政府批复。规划内容显示，国家铁路方面规划新建铁路上海东站，充分承接国家沿海通道重要节点功能，加强对长三角的引领辐射作用。未来，该站将接入沪苏通铁路、南北沿江铁路、沪乍杭铁路等多条铁路线。

沪苏通铁路建成后，从南通西站或者南通站出发，穿越苏州张家港、常熟、太仓进入上海，目前可以到达上海站及上海虹桥站。沪苏通铁路二期还将与浦东机场相衔接。

根据上述规划，上海将打造浦东综合交通枢纽，作为辐射全球的亚太航空门户、国家沿海运输大通道的重要功能节点，也是服务长三角区域的核心门户枢纽。而在其规划的综合交通集疏运体系中，轨道交通方面将规划建设上海东站，该站将形成 "5 条市域线 +2 条市区线 + 多条局域线 " 的布局方案，车场规模按照 14 台 30 线进行规划控制。

现代快报记者注意到，多条由苏入沪的铁路，都将接入新建上海东站。未来，上海东站共规划将接入沪苏通铁路（衔接南北沿江铁路）、沪乍杭铁路，通过市域线网络转换，接入沪苏湖铁路、沪杭城际并衔接沪宁、沪杭通道等。同时，规划预留沪舟甬铁路通道的接入方式。