7 月 24 日下午，宝安区人大常委会组织部分省、市、区人大代表开展深中通道和深圳宝安国际机场航站楼项目建设专题视察活动。其中，深中通道计划 2024 年建成通车，海底隧道首节隧道沉管预计 7 月底完成第二节沉管浮运安装。深圳宝安国际机场 T4 航站楼今年启动建设，预计十四五规划期间投入运营。

作为宝安区 2020 年人大代表月的重点活动，烈日炎炎，代表们来到在深中通道项目东人工岛 S03 标项目部，登上二楼平台察看东人工岛和堰筑段隧道施工现场；随后，代表们乘船登上深中通道西人工岛，进入施工现场，实地视察岛上暗埋段和沉管隧道对接西人工岛施工情况。离岛后，代表们又乘车来到深圳宝安国际机场卫星厅项目施工工地，了解机场总体规划及新一期扩建工程进展情况。

" 各相关部门要总结、推广深中通道的建设经验，助力推进粤港澳大湾区交通基础设施建设。"" 要以深中通道建设为契机，让区域内的多个港口、机场、城际轨道、高速公路等实现贯通连接，提高空铁公水联运效率。"" 深中通道的宝安出口将设在航城街道，建议对航城街道交通路网作整体规划和提升，为深中通道通车做准备。" 在视察中，代表们仔细了解建设进展、认真询问工程细节，听取机场相关负责人就跑道建设进展情况、预计客流吞吐量和周边配套设施建设的补充汇报，并提出一些意见建议。

据了解，深中通道和机场航站楼项目都正在如火如荼地建设中。其中，深中通道计划 2024 年建成通车，今年 6 月，海底隧道首节隧道沉管对接西小岛，圆满完成浮运沉放，计划 7 月底完成第二节沉管浮运安装。深圳宝安国际机场 T4 航站楼今年启动建设，预计十四五规划期间投入运营，建筑面积约 40 万平方米，承担 3100 万人次 / 年的旅客吞吐量，以国际为主并兼顾部分国内，空侧提供近机位 45 个。

深圳晚报记者 彭彩萍 通讯员 徐维娜 编辑 孙中春