上海译文出版社近日引进出版的《" 排放门 "：大众汽车丑闻》是一部翔实的企业史，德国大众生产的汽车——姑且不论好坏——与数百万人的生命交集，这更是一部案例研究，考察一家公司的企业文化如何一步步病入膏肓。

2015 年 9 月，德国大众汽车的排放丑闻不仅严重影响自身信誉，4 天内公司市值蒸发数百亿美元，连带导致其他汽车相关产业都蒙上阴影，欧洲经济受到重击，外汇和全球经济也将因为事态发展而不断波动。这桩丑闻带来的影响至今余波未平。

环保与汽车工业向来是德国最自豪的招牌，当德国人发现他们的国家之光竟然在环保议题上用违法欺诈的手段蒙混过关，震惊和背叛已经不足以形容他们的感受。究竟是什么样的信念，竟让这家老牌企业铤而走险？《纽约时报》驻德记者杰克 • 尤因执笔写下这场史无前例的丑闻背后的故事，从历史与现状出发，解读 " 更快、更多、更好 " 的大众汽车公司口号是如何反噬了其身为人与企业该有的核心价值。

作者认为，大众汽车在企业渎职方面无人能及。它散播虚假广告，掩盖排放事件，严重违反法律，然后足足拖延了一年多时间才终于承认，世界范围内配备有 EA189 柴油发动机的 1100 万辆汽车全部安装了作弊装置。那时，它已经耗尽监管机构的耐心，得不到丝毫怜悯。" 排放门 " 造成的经济损失将轻松超过 500 亿美元。

丑闻曝光的翌年，即 2016 年，沃尔夫斯堡这座城市尝到苦果。大众是沃尔夫斯堡最大的纳税者，由于它损失惨重，2015 年未能上交一分税款。该市被迫提高公共幼儿园等机构的服务费，推迟建设新消防站及修缮城市图书馆和当地社区大学等项目。

同时，那些不法事件发生时在位的大众掌权者仍稳坐高位。监事会未能解决更严重的后果，让绝大多数工人承担了更高的代价，他们与丑闻和所在的公司没有任何关系。2016 年 11 月，为应对大众品牌汽车利润率低的情况，大众宣布将在德国削减 1400 个职位，约占德国职位总数的 4%。

《" 排放门 "：大众汽车丑闻》

（美）杰克 · 尤因 著 吴奕俊 鲍京秀 译

上海译文出版社

2020 年 7 月出版

深圳晚报记者 刘莉