广西师范大学出版社即将推出的《复仇女神号:铁甲战舰与亚洲近代史的开端》一书,借助复仇女神号的航迹,揭露大英帝国海外殖民的野心,揭示 19 世纪中叶云谲波诡的东南亚政治形势,呈现充满铁与血的亚洲近代史发展。
复仇女神号,铁壳蒸汽战舰,由荣誉东印度公司出资、莱尔德造船厂制造,1839 年 11 月 23 日在伯肯黑德下水,一路南下,绕过好望角,经印度驶往东亚,后在东亚和东南亚海域一带随英国海军服役,提供战斗、托运、邮政等服务,1855 年退役,终身实际服务对象为英属印度政府。
复仇女神号曾在第一次鸦片战争扮演着不光彩的角色,参加大英帝国东南亚殖民活动。各方面装备领先于同时期其他蒸汽战舰,是第一艘在海上航行、真正采用水密舱壁、绕过好望角的铁壳蒸汽船。它是历史上的一个开拓性角色,具有重要作用:它对推动铁壳船体应用于战船上扮演了一个至关重要的角色,它自己航行前往东方标志着海上蒸汽航运的转折点(在复仇女神号之前的铁壳蒸汽船多被分装运至东方),其良好的试航和战斗结果是 19 世纪 40 年代英国皇家海军订购大批铁壳船的主要依据。
《复仇女神号:铁甲战舰与亚洲近代史的开端》
(英)安德里安 · G. 马歇尔 著 彭金玲 译
广西师范大学出版社
2020 年 8 月出版
深圳晚报记者 刘莉
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