近期，随着跨省团队游重启，暑运旅游市场逐渐升温，国内民航旅客运输量已实现稳步增长。7 月南方航空深圳始发旅客接近 55 万人次，环比增长超过 40%，同比增长 2%。8 月 5 日，南航深圳出港旅客接近 1.8 万人次。据悉，至 8 月底，南航深圳分公司日计划出港航班量近 140 班，国内市场运力充沛，投入超去年同期水平。

自海南离岛免税新政发布以来，又遇跨省团队游的重启，三亚成为深圳市民旅游热点城市。7 月下旬起，南航深圳至三亚航线黄金时刻航班大部分日期全部售罄，其他时刻航班客座率也非常高。旅客如想降低成本，可选择南航深圳至海口航线，部分航班用较低价格就能买到机票，助旅客实现暑期超值海岛游。

为了躲避深圳的酷热天气，深圳市民寻求暑期清凉避暑圣地的趋势也越发明显，深圳至西南、西北方向航线热度不断上升。南航暑期新开的深圳至大理、深圳至西双版纳航线受到了市民的追捧。自深圳至大理航线开通后，航班平均客座率超 80%，并且后续销售持续火爆。

此外，深圳至昆明、丽江等经典旅游航线热度不减，暑运期间航线加密，深圳 - 昆明、丽江两地航线每日 7 班，为旅客提供多样化的出行选择。西北高原游兼具自由行和清凉行的优势，南航深圳至西宁每日 3 班、深圳至兰州每日 4 班，是亲子、朋友出行的优质选择。

在国内旅游恢复上升期，部分航线优惠空间大，如深圳至杭州、深圳至南京、惠州至红原、深圳至海拉尔等航线，出行成本相对较低，供旅客选择。

深圳晚报记者 杜婷 通讯员 孙海英 陈齐玉 孙莉