编者按：我们身边有着千千万万 25-35 年龄段的朋友，他们的生活平凡却并不乏味，也许并不富有但也足够精彩，而一台家轿在经过时间的考验之后也成为了他们不可缺少的工具，或许这台车在他们的生活中并没有那么强的存在感，但这也恰恰说明它已经成功潜移默化地融入了一个个家庭之中 ……

我是沛坚，目前在长沙生活工作，之前积极响应国家的号召，在去年年底迎来的家里的第四位成员的诞生，我们也决定为家里再购置一台空间够大的新车。

由于预算有限，可以选择的车型并不算多，所以东风本田享域也在第一时间进入了我们的视线之中，通过此次 ZAKER 汽车组织的“全民 Z 试驾”活动我们也有机会进一步深入地了解这台车。

我之前看过享域的评测内容，基本上可以接受，我们对于空间要求很高，并没有发现有很多比享域更合适的车型。

我们的生活比较规律，享域可以适应我们大部分需求。每天早上，我们夫妻二人送大宝去幼儿园，我在前面开车，妻子在后排照顾大宝，享域后排空间是越级存在，一张儿童安全座椅放在驾驶位后方显得绰绰有余，还不会挤占同样坐在后排的我老婆的空间，而舒适柔软的座椅也将大大缓解了她照顾孩子的疲劳。

前扶手箱后方的中央扶手加小桌板的装置确实是太实用了，不仅可以用来放手机、iPad、各种零食，它的表面粗糙可以防止滑动，只要驾驶平稳，即使即使没有盖子的杯子也不会轻易撒出水来，时间比较紧张时我们还会在这里吃早餐。而且你有没有发现，桌板放下来以后，五坐车秒变四座，高档感立刻提升。

想一想，这车就像是为我量身定制的一样。

作为老司机，我对享域在驾驶上的体验也是十分满意，用了本田地球梦科技的这款 1.0T 涡轮增压发动机经济取向明显，动力也足够我们一家通勤使用，而且动力增长十分平顺，这点特别适合在拥堵的道路上使用。

本次活动前往黑麋峰的路程也模拟了我们在节假日出游时的情形，在这个时候享域大空间的优势就被进一步显现出来，无论是野餐用的帐篷、盖布、小烤炉还是各种食材以及小宝所用的婴儿车都可以随时轻松放进后备箱，说出发就可以随时出发。

长途出游是一件非常考验体力的事情，长时间驾驶造成的疲惫往往使得到达终点后变得意兴阑珊只想躺下来睡个好觉。

拥有了享域就不会遇到类似情况，驾驶中我发现这台车配有车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统以及主动刹车系统，搭配 ACC 自适应巡航，享域基本上可以在高速道路上实现 L2 级别的自动驾驶，大大缓解了旅途中的疲惫，让我到达终点之后依旧有精力继续带娃。

我想未来东风本田享域会成为我生活中一个得力的帮手。