8 月 18 日，盒马浦东金桥店又创造一项纪录：这家 5000 平米的 " 新零售第一店 "，单日线上订单突破 2 万单（线下超 6000 单），线上订单占比超过 75%。

近日，盒马前店后仓的整个悬挂链系统首次曝光：人和算法在 8 个环节协同，每个盒马店的分拣员平均每天至少少走 15000 步，却可以完成 3 倍的工作。

▲包裹袋将商品源源不断运进后场，员工省时省力，将更多精力投入有价值的工作

在盒马门店，很多顾客抬头就能看见悬挂链。负责盒马悬挂链系统研发的技术专家曹海涛介绍，从消费者线上下单到快递小哥送单，基于大数据和算法的悬挂链系统，可以贯穿到 8 个环节中：集单、分拣、挂包、传输、合流、打包、输送、配送。

集单、分拣与挂包 3 个环节，在店内前场完成，智能调度算法根据用户订单时间地点对商品聚和，相近时间地点订单中的同类商品，拣货员一次性就可以取到。只需按智能算法提供的最佳路径扫码取货，把包裹挂到自动触发式挂钩上即可。

智能算法参与最高效方案的运算。8 月 21 日，盒马长宁 KING88 店，后仓负责人示范拣货，14 件货物的一个订单，悬挂链系统提供的智能算法让拣货员只需走 133 步就可以完成。而若模拟传统商超进行拣货，则约要走 540 步。

技术负责人介绍，这个系统让盒马店分拣员平均每天至少少走 15000 步，却可以完成 3 倍的工作。

包裹通过悬挂链以近 1m/s 的速度将不同区域的商品传输至后场主滑道。

合流、打包、输送是后场的核心工作，智能控制系统通过滑道控制器将挂包合流，打包员只需要将同订单挂包商品放入同一打包箱，大大节省了时间。

打包好的配送箱由自动化滚筒输送至地面配送站，智能调度系统 " 出场 "，自动分配给配送员。

" 同样大小的店，传统商超每完成 1 个订单，盒马可能就已经发出 20 单了！" 曹海涛说。

深圳晚报记者 王新根