现代快报讯 现代快报记者获悉，8 月 29 日，全新投用的南京禄口国际机场 1 号航站楼 " 满月 "，与 2 号航站楼 " 双楼合璧 " 以来，南京禄口国际机场共保障客运航班 17844 架次，日均 575 架次；运送旅客逾 228 万人次，日均 7.36 万人次，安全态势平稳，T1、T2 双航站楼运行有序顺畅高效。

△ T1 航站楼的候机厅

T1 航站楼更科技更智慧

有了 30 台自助值机设备、10 台自助行李托运设备、9 台安检自助验证的智能设备、4 个支持人脸识别自助登机闸机的 " 加盟 "，" 自助 " 元素贯穿旅客 T1 出行全流程。T1 投运以来，通过 T1 自助值机设备办理值机人数约为 32 万人次；通过自助行李托运柜台托运行李数量近 1.4 万件；通过安检自助闸机人数约为 34.2 万人次，占过检旅客总人数的 30%。新设备带来新体验，方便快捷，省时省心。

" 涅槃重生 " 的 T1，带着高科技服务的 " 增益加成 "，让 " 科技，以人为本 " 不再停留于口号。炎炎夏日，酷热难耐，走进 T1，四季如春，清爽宜人。遮阳百叶外天窗根据光照调节，174 个 " 温湿度传感器 " 实时监测航站楼各区域的温湿度。

大设备有大用途，小科技则更贴心。候机大厅哪个区域旅客最多？充电吧台当之无愧，快充接口一解旅客燃眉之急，无线充电端口则只需轻轻一碰，充电就是这么简单高效。

△全新的 T1 航站楼

T1 航站楼更贴心更便捷

从 7 月 30 日起，31 家国内航空公司执飞的国内航班从 T1 进出港。5 家国内航空公司和 28 家国际 / 港澳台航空公司执飞的国际（地区）航班从 T2 进出港。为了方便旅客出行，南京禄口机场在地铁出站口、交通中心连接处等区域放置指引牌，标明航空公司分布情况以及前往相应航站楼所需的步行时间等信息。同时，机场在连接两个航站楼的交通中心连廊内提供免费摆渡服务，目前已保障近万名旅客。

T1 楼前高架桥宽敞便捷的 7 车道，让通行更加顺畅。车道顶部的现代雨棚，让进出航站楼旅客全程 " 不淋雨 "。P1、P2 停车场采用无感支付识别系统，旅客只需预先通过手机缴费成功，便能直接驶离停车场，方便快捷。

自 8 月 14 日起，南京禄口机场一号、二号双航站楼运营的市区巴士 1 号、2 号、3 号线执行 45 分钟一班定时班车，乘坐机场大巴的旅客，须佩戴口罩，接受体温检测后乘车。

链接：温馨提醒

南京禄口机场提醒，目前除东航、深航（含上海航空和中国联合航空）之外的所有国内航班均从 T1 进出港，旅客可以通过航空公司的官方网站、航旅纵横、飞常准等 APP 或者其他购票平台，以及南京禄口国际机场微信公众号和官网，提前查询航班所在的航站楼，以免因走错楼等情况带来不便，旅客还可拨打机场客服电话 025-96066 咨询。

目前，除春秋、九元航空以外的航空公司均可通过自助闸机验证过安检，旅客可持中华人民共和国居民身份证和护照，单人逐一地通过闸机验证。特别注意的是，在安检人脸识别环节，旅客需摘下眼镜（含墨镜）、口罩、帽子及其他会遮挡面部的物品，身高低于 1.4 米的儿童请选择人工通道过安检。

通讯员 戴逸洋 吕妍 潘东城 现代快报 +/ZAKER 南京记者 刘伟娟

（图片来源：潘东城 摄 编辑 张爱红）