在这个神车辈出的年代，我们得以接触到更多的好车，它们有的好开，有的好卖，有的好看。那么，如果把这几头都集齐，会是什么样的呢？

9 月 3 日，奇瑞汽车旗下全新一代瑞虎 7 神行版正式上市。此次新车发布包括 1.6T+7DCT 和 1.5T+CVT 两种动力组合，共 6 款车型，官方指导价为 9.99-12.79 万元。

全新一代瑞虎 7 神行版神在哪里呢？从这款车的定位就可以看出它的特点，全新一代瑞虎 7 神行版定位于 10 万元级超快 SUV。

作为一款车，敢用快来标榜自己，看来是有充分的技术自信，这也符合奇瑞的特性。毕竟奇瑞在发动机方面有很深的造诣。

动力方面，全新一代瑞虎 7 神行版搭载奇瑞第三代 ACTECO1.6TGDI 发动机和格特拉克 7DCT 变速箱。其中，1.6TGDI 发动机是中国品牌首款完全自主知识产权的发动机，荣获过 " 中国心 "2019 年度十佳发动机称号。

在诸多先进技术的加持下，该款发动机最大功率 145kW，在 2000-4000rpm 转速区间内可实现 290N•m 的峰值扭矩，百公里加速仅需 8.8 秒，全面超越同级。

传动方面，全新一代瑞虎 7 神行版匹配的是 7 速湿式双离合变速箱。该款变速箱不仅能带来毫秒级换挡的超平顺体验，更助力整车实现百公里 6.9L 的超低油耗，让用户以更低的成本享受更激越、爽快的极致驾控。

此外，全新一代瑞虎 7 神行版还提供 1.5T+9CVT 白金高效动力组合可选，最大功率 115kW，最大扭矩 230N•m。其中，9CVT 变速箱曾获得 " 龙蟠杯 " 世界十佳变速器荣誉，与 1.5T 发动机的完美匹配，带来超平顺的舒适驾驶和百公里 6.8L 的超低油耗。值得一提的是，针对 1.5T/1.6T 两款发动机 , 奇瑞汽车提出 10 年 100 万公里超长延保的承诺，进一步加强品质保证。

要开的快，还有安全的快。不仅是动力要强，操控方面的优秀性能也必不可少。

全新一代瑞虎 7 神行版全系标配博世 9.3 版 ESP 车身电子稳定系统，配备高性能四核处理器及以及主动加压马达，反应更迅速、控制更精准，最大限度帮助用户避免碰撞和伤害。同时，在 ESP 车身电子稳定系统以及马牌轮胎等精尖装备的加持下，全新一代瑞虎 7 神行版百公里制动距离仅为 37.48m，堪比豪华 SUV 水准。

作为一款已达到 L2 级自动驾驶的车型，全新一代瑞虎 7 神行版还拥有带车辆、行人及自行车保护的 AEB 自动紧急刹车系统、LDW 车道偏离预警和 LKA 车道保持系统等安全配置，为驾驶者提供更全面、更快速的提醒和保护。智驾辅助层面，新车配备主流级的 ACC ( TJA/ICA ) 全速域全场景自动巡航系统，即使在城市繁华地段也可快速、轻松识别目标，并可在 0-150km/h 速度范围内实现自动启停、自动跟车，让驾驶更安全、更轻松。搭载的 360° 鸟瞰式全景超清倒车影像则让用户远离停车困境，尽情享受更加从容的驾驶体验。

通过以上的描述，我们可以从理论上来判断这款车所具备的 " 超快 " 基因，具备了这些高强的本领，还要经过烈火的淬炼。

全新一代瑞虎 7 神行版是全新一代瑞虎 7 的升级版，继承了其优质产品力。

要说能跑，瑞虎 7 本身就有着不错的表现。全新一代瑞虎 7 不仅曾顺利跑完被誉为 " 东方达喀尔 " 的环塔全程，摘得汽油（T2.1）厂商队杯冠军，更在 2020 年中国量产车性能大赛（CCPC）首站中披靡赛场，包揽综合冠军和 5 个单项冠军。

此次全新一代瑞虎 7 神行版在性能、配置和外观等方面均进行了全面升级，新车不仅搭载 1.6TGDI+7DCT 超强动力组合，还拥有应急快速的全方位安全防护和响应快速的智能科技配置，将提供更为爽快神速的驾控乐趣和轻松、畅快的用车体验。

作为中国品牌的实力担当，全新一代瑞虎 7 集 " 神力 "" 神盾 "" 神技 " 于一身，相信随着全新一代瑞虎 7 神行版车型的正式上市，会有更多消费者喜欢上中国品牌汽车。