8 月 27 日

无锡滨湖超限检测站路面联合执法人员在 342 省道振胡路口巡查时，发现一辆六轴货车涉嫌违法超限超载，执法人员当即将其拦截并引导回治超站。经称重，该车车货总重 109 吨，超限超载率达 123.53%。

滨湖治超站路政执法人员督促驾驶员卸驳载货物 70 吨，消除违法行为后，公安交警对其进行了记分 6 分、罚款 2000 元的处罚。

滨湖区交通运输部门和公安交警执法人员共同将该车押送至专业机构进行非法改装检测，经检测，该车涉及增宽轮胎和增加钢板两项非法改装行为。

通过对查获的百吨王车辆实施非法改装行为检测、追溯百吨王车辆装载源头等方式加强超限超载源头治理尚属全省首例。

8 月 28 日清晨

路面联合执法人员在钱胡路开展流动检查时，查获一辆 4 轴货车涉嫌超限超载违法运输，该货车核载 31 吨，车货总重 108.51 吨。

9 月 6 日晚

路面联合执法人员在 261 省道钱胡路口开展流动检查时，查获一辆 4 轴货车涉嫌超限超载违法运输，该货车核载 31 吨，车货总重 107.67 吨。

近年来，因为超限超载发生的交通事故无不令人痛心疾首。" 百吨王 " 由于过分超载，车辆制动系统等都会受到严重影响，一旦发生道路交通事故，其后果不堪设想。

超限超载车辆认定标准

为了进一步维护道路交通运输安全，滨湖区交通运输部门紧密配合公安交警，以 " 既战必胜 " 的姿态，多措并举、严厉打击超限超载违法行为。

加强货运车辆监管

严把营运车辆技术关，督促运输企业加强车辆维护和使用、提升驾驶员素质、完善一车一档，保持车辆技术状况良好，保障运输安全。同时，加大力度整治货车非法改装，开展全区机动车维修企业非法改装的专项检查，针对执法过程中查获的 " 百吨王 " 车辆，一旦发现非法改装，及时追究运输企业责任，给予相应处罚。

加强装载源头监管

全面排查货物装载源头单位，严格监督装载行为并做好记录，与企业签订目标责任状，督促其履行合法装载配载的主体责任并落实完善货运运单制度，同时，把装载源头单位的各项情况纳入信用管理，一旦发生严重违法超限超载运输便对其进行联合惩戒。

强化路面执法监管

协同公安交警部门和市公路站进行 24 小时联合驻站执法，根据超限超载车辆行驶变化情况，联合公安交警等部门每月制定覆盖全区的干线公路治超流动执法检查方案，同时把农村公路新纳入检查范围，完善农村公路限宽限高保护设施并加强管护，增大治超网络覆盖面。

提高科技治超水平

科学布局、加快建设辖区内的路面动态称重系统，加强与公安交警之间的信息共享、线索移交，提高治超效率。滨湖区即将新增 2 处动态称重点，分别位于 S230 闾江口和 X309 无锡常州交界处，现已在方案设计当中。

完善联合惩戒机制

收集好违法超限超载车辆的称重、卸驳载以及公安部门提供的处罚信息等材料，对超限超载运输车辆的承运人、装载企业、货运企业和驾驶员严格实施 " 一超四罚 "，并对违法超限超载当事人实施贷款限制、出行限制、大件运输许可限制等失信联合惩戒。

来源：无锡交通微信公众号