交警在路口开展城市道路交通综合整治工作。

深圳晚报讯 （记者 汪仕林 通讯员 曹斌） 为切实解决城市交通管理中存在的突出问题，构建最安全、最畅通、最文化、最智慧、最绿色、最和谐的现代交通治理的 " 先行示范区 "，对标 " 全域首善，交通先行 " 行动目标，福田区确定从 9 月 25 日起至 2020 年底在全区范围内开展城市道路交通综合整治工作 " 百日行动 "。

9 月 25 日下午，福田区召开 " 百日行动 " 动员部署会，并印发了《福田区交通综合治理百日行动方案》。

福田区委书记郑红波，区委副书记、区长黄伟，市交安委副主任、市公安局副局长官尔杰，市公安局交通警察局局长徐炜，福田区委常委、副区长舒毓民，副区长、福田公安分局局长江峰，以及市交警局机关各处，机训、侦查大队，区交安委办成员单位、区相关职能部门、街道办、福田交警大队、各派出所主要负责人等参加了会议。

郑红波在会上深入剖析福田交通管理存在的问题，指出要对标 " 全域首善，交通先行 " 行动目标，以 " 百日行动 " 打响 " 首善之区 " 新三十年再出发的首场大型战役。他表示，交通治理事关人民群众生命安全和千家万户的利益，事关深圳城市主客厅的形象与品质，不仅是一项复杂庞大的系统工程，更是一项最基本的民生工程。福田的党员干部要以此次交通整治为起点，在探索现代化交通综合整治的过程中，形成与首善之区相匹配的城区治理新模式。

据了解，" 百日行动 " 从重点区域、重点部位的交通综合治理入手，以点带面，实现福田区道路交通 " 三升三降 "（三升：安全、畅通、文明指数同比提升，三降：交通拥堵警情、交通事故警情、交通伤亡率同比下降）。方案确定了深南路、福田中心区、华强片区，部分学校医院区域等作为行动的重点区域和重点部位，将通过执法、管理、服务 " 三位一体 " 进行综合治理。主要针对电动自行车闯红灯、走机动车道、违规载人载物，行人闯红灯、横穿马路、翻越护栏、走机动车道，网约车、拉货车 " 赖停 "，医院、学校路边违停等违法行为进行重点查处整治。

另外，方案提出加大非机动车道的建设，在 " 百日行动 " 中新增非机动车道 10.5 公里。在交通设施建设方面，方案提出不断提高道路智慧化水平，今年 11 月底前完成红荔路及中心区智慧设施启用，明年 1 月底前制定完成福田全区智慧化道路提升总体方案。