东风本田可谓是中国车市的一颗常青树，面对市场大环境的风云变幻，东风本田一直都走的比较稳健。尤其是 2020 年，面对突如其来的新冠，处在漩涡中心的东风本田能尽快恢复生产及销售，足见这家车企的实力和效率。

即便销量节节攀升，东风本田也没有放弃转型的脚步，在 2020 年的北京车展上，东风本田展出了新能源领域的成果，宣示了进军新能源的战略和决心。

东风本田是怎样在短时间内走出新冠困境？在新能源领域，东风本田是如何布局？未来的东风本田，将是怎样一家车企？为此 ZAKER 汽车对东风本田相关高层进行了专访，他们分别是：

东风本田汽车有限公司 总经理 夏目達也

东风本田汽车有限公司 执行副总经理 郑纯楷

东风本田汽车有限公司 副总经理 潘建新

北京车展上，Honda 在华首款插电混合动力车型—— CR-V PHEV 车型迎来全球首发。这是东风本田首次亮相 PHEV 技术。夏目達也表示，之所以率先导入中国市场，是因为中国汽车电动化浪潮领先全球。

对于 Honda 在华首款插电混合动力车型—— CR-V PHEV，郑纯楷表示其 " 无限接近 EV"，是因为它可以提供 80 公里以上的续航里程，能满足消费者日常代步需求，而且它的静谧性也非常好，乘坐体验几乎是接近 EV 的。除了日常代步，消费者也会有远途驾驶的需求。这时，它又可以通过汽油来提供动力支持，避免因为找不到充电桩而产生 " 充电焦虑 "。此外，它的驾驶平顺性也会比一般混动产品更加优异。可以说，消费者想要的驾驶体验，这款车型都可以实现。

对于新能源产品的布局，夏目達也表示，东风 Honda 产品线将会涵盖 " 混动、插混、纯电动、燃油 "4 种动力形式的产品布局，以此满足更多客户多样性的需求。同时，东风 Honda 也规划 2025 年之前，构筑拥有 10 款车型以上的电动化产品布局，为消费者带来更加丰富的用车体验。

与其他车企为了凑热闹而推出新能源车型不同，东风本田是以客户需要为原则。郑纯楷表示，东风本田是以客户需要为原则，只要是客户喜欢，东风本田就会满足客户的需求。东风本田永远都会以客户为中心，以用户习惯为中心，符合习惯的东西还是好东西。

夏目達也表示，并不是国家发布了一个战略或者方针之后，东风本田客户的用车习惯就会发生大的变化。东风本田一方面会跟进国家的动向和方针，另一方面东风本田会持续倾听客户的声音，满足客户的需求。

对于目前市场上不同的技术路线，郑纯楷表示，如果要强加给东风本田那些观点，让用户去接受，这个东风本田做不到。从东风本田自己的角度来讲，东风本田现在最擅长还是本田的 i-MMD 混动技术。如果真的是往这个方面发展，把东风本田汽车产品发挥到更好的状态，那当然是更好。但有一条，用户喜欢的东西，才叫好东西。

在今年的新冠中，东风本田的工厂正处在疫情最严重的武汉，那么他们是如何做到复工复产的呢？

对此郑纯楷表示，东风本田在疫情期间本着对员工负责、对社会负责的态度，以 " 防疫为主，品质优先 " 为原则来推动整个复工复产进程。从 3 月 11 号开始，仅用 26 天就实现有序复工，到 4 月初已达成三个工厂全负荷生产。伴随东风本田的有序恢复，也带动了产业上下游 1100 家企业、5 万人复工。

此外，东风本田以市场需求为导向，在疫情期间及时对产品类型和结构进行调整，满足消费者的切实需求。东风本田始终竭尽全力，为客户提供他们所需要的产品。虽然身处疫情中心，但东风本田作为武汉分之一，有责任、有义务为武汉这座城市贡献自己的力量。

关于销量方面，潘建新表示，东风本田在 2 月和 3 月的销量受疫情影响波动较大。但是东风本田复工复产后，通过调节生产节奏来快速满足市场需求。1-8 月东风本田达到 44.2 万的终端的销量，逐步缩小了跟去年的同期的差距。

对于今年的销量，潘建新表示乐观：今年预计总量东风本田肯定还会有一份不错的答卷，应该不会低于去年的成绩。从目前来看 7-8 月份市场回暖的迹象和速度还是非常明显，东风本田对整个下半年的汽车市场依然保持乐观态度。

面对今年严峻的市场形势，东风本田在营销上也有一些新的举措，并取得了不错的成效。

潘建新认为，由于今年的特殊情况，导致用户的消费习惯随之发生改变。但无论外在环境如何变化，对于东风本田来讲，东风本田以用户为核心，围绕车型、品牌、客户诉求三个支撑点，支撑起东风本田 " 满足客户需求 " 这个大目标来做。

今年以来，从 UR-V《向往的生活》到新 CR-V 的不负青春不负你，再到思域 Hatchback 燃擎挑战赛，东风本田通过打造契合细分市场目标人群的营销活动，引发用户强烈共鸣。同时，东风本田通过 " 武汉分之一 " 等话题的精准投放来强化品牌声量，将一个更加有温度的品牌形象呈现给消费者。

此外，东风本田也希望和客户走得更近。9 月初东风本田邀请 CR-V 车主来到武汉，走进东风本田。东风本田最近还举办了思域燃擎挑战赛，在激起年轻消费者对信仰的思考的同时，也拉近了他们和品牌以及终端服务的 4S 店之间的距离。

潘建新表示，东风本田希望通过这种方式，让用户在购买东风本田产品、享受用车便利的同时，进一步加深用户对品牌的了解和认知。同时，也让用户认识到他们消费这台车型的价值。

ZAKER 汽车原创

文 / 李俊杰