10 月 26 日，深圳市规划和自然资源局发布关于穗莞深城际前海至皇岗口岸段线路及占用基本生态控制线情况（草案）的公示。

公示披露，根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，穗莞深城际前海至皇岗口岸段是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分，是既有穗莞深城际在深圳市境内的延长线。线路主要承担珠江东岸主轴沿线地区的城际客运功能，兼顾部分城市组团间的市域客流。

线路方案显示，穗莞深城际前海至皇岗口岸段主要途经前海、南山、福田等地区，正线全长 21.1 公里，动走线长 3.2 公里（单线），设超级总部站、皇岗口岸站 2 座车站，设置中心公园存车场一处以满足线路运营需求。全线采用地下敷设，在深圳湾超级总部基地和皇岗口岸地区与城际、地铁等轨道线路形成综合交通枢纽。规划要求，穗莞深城际前海至皇岗口岸段设计速度 160 公里 / 小时，因线型条件影响，部分区段降速运行。

此外，该线路涉及多处基本生态控制线，占用基本生态控制线面积约 27.95 公顷，包括深圳湾市级湿地自然公园、深圳中心公园市级湿地自然公园，全线均为隧道形式穿越，在福田中心湿地公园下方设置地下存车场一处。

本次公示期为 30 个自然日，自 2020 年 10 月 26 日起至 2020 年 11 月 25 日止。公示期内如对本线路及占用基本生态控制线情况（草案）有意见或建议，请使用真实姓名及联系方式与深圳市规划和自然资源局联系（在深圳市规划和自然资源局局门户网站下载填写公众意见征询表）。

深圳晚报记者 徐娅