从 11 月 1 日凌晨付尾款开启，" 双 11" 旺季就正式进入快递接力阶段，在广州增城，申通启用了新建的转运中心，也是广东区域最大的一个转运枢纽，从 11 月 1 日起，高速运转的分拣线、来来往往的车辆，就成了这里最常见的风景。据介绍，" 双 11" 开启的第一天即 11 月 1 日，该转运中心发出的快递包裹就超过 300 万单。

广州申通增城转运中心今年 8 月底才开始建设，投入了超额人力、物力，仅仅用了不到 70 天的时间，最终赶上了在 " 双 11" 前联调并投产。整个转运场地操作面积超过 50000 平方米，配备了 3 层交叉带自动化设备、摆臂、伸缩机等大量自动化分拣设备。

在处理能力上，增城转运中心快件日处理设计能力超过 1000 万单，相比原场地产能提升 50%；集包产能 46 万单 / 小时，相比原场地集包能力提升 1100%，可满足申通未来三年在广州区域的发展需求。

" 新转运中心投产，对我们应对 " 双 11" 旺季如虎添翼，我们不仅在操作自动化水平上得到了非常大的提升，人均效率也翻了倍。" 增城转运中心运营经理邦振东说。

据了解，增城转运中心所在的申通广东省公司是申通快递的 " 粮仓 "。增城转运中心投入使用后，申通广东省出港产能增加 37%，中转吞吐能力不再是制约业务量增长的瓶颈，且部分网点出货速度、中心出港速度、快件时效均将明显提升，将有力推动申通广东地区业务快速增长。

" 双 11" 旺季，作为申通广东省操作面积最大、设备最先进的中心，广州增城转运中心的快速筹建、稳定投产，对其整个广东地区乃至全网的业务量增加和服务提升，具有重要战略意义。

深圳晚报记者 王新根