唤醒运动基因，品味德系匠心。11 月 20 日，汽车市场的年末压轴大戏广州车展正式拉开序幕，一汽 - 大众捷达品牌携旗下 VS7、VS5 以及 VA3 三款车型倾情亮相，并带来多款强劲赛车来袭，燃爆广州车展６.１号馆。

曾经叱咤 CRC 赛场的冠军赛车 " 捷达王 "、" 史上最暴躁 " 捷达 VS５改装赛车，新老战车携手强势登陆捷达展台，完美演绎捷达王与捷达 VS5 运动基因延续与传承，彻底燃动广州车展拉力风潮。

" 史上最暴躁 " 捷达战车羊城集结

捷达展台上，CRC 捷达王赛车唤醒了人们的赛道记忆，而 " 史上最暴躁 "VS5，更让人们感受到捷达骨子里的拉力激情，两款拉力赛车的同台亮相，运动风潮引爆全场的同时，也让现场观众真切感受到，流淌在捷达血液中的拉力基因丝毫未减。

30 年前，中国汽车赛事自港京拉力赛开始，捷达凭借不错的机械素质成为许多车队的首选对象；20 年前，一汽 - 大众车手陈德安驾驶他的捷达赛车征战 CRC 战场，斩获无数冠军荣耀；今天，10 万元级捷达 VS5 仍是一款能够跑拉力赛的家用 SUV。

当大屏幕上播放「一款赛车捷达 VS5 的诞生」改装视频时，吸引众多媒体人和车圈主播，围绕着捷达展台、拉力赛车、模拟赛车区等，进行现场拍摄与趣味直播，让关注捷达或喜欢赛车的线上网友直呼过瘾。

运动基因与德系品质的 " 双份宠爱 "

愿你出走半生，归来仍是少年。正是来自于对捷达运动基因与 VS5 硬实力的信心，为了完全检验这款车具备的赛车级的动力性能与操控性能，" 史上最暴躁 " 捷达 VS5 战车仍然完全保留汽车三大件，发动机、变速箱和整车底盘并没有进行任何改动。

改装 VS5 赛车的陈德安老师，深切感受到流淌在 VS5 中的捷达运动基因 " 它完美继承了老捷达的运动基因，其本身搭载的大众 EA211 1.4T 高功率发动机动力就很强劲，又是出自 MQB 平台，所以整体的底子更好。不仅拥有超越同级的操控性能，同时拥有越野车的爆发力，称得上是一款可以跑拉力赛的 SUV。"

自去年成都车展捷达 VS5 上市发布，凭借皮实耐用、安全可靠的良好口碑，以及始终坚守着那份原汁原味的纯正德系品质，还有经过 20 年拉力赛场磨砺，早已深入骨髓的运动基因和精神，一年多时间收获了超过十万用户喜爱与认可。

地道德味，捷达 VS7 为匠心而来

造汽车若烹小鲜。广州车展前夕，捷达 VS7 在广州顺德开展寻味匠心之旅，走进美食之境，感念生活臻美，驾驭捷达 VS7 在烟火气中寻找生活的诗与远方。一款美食的根源在于精细的刀工、精炼的火候、精美的色泽和精湛的烹饪技法。

" 德味 " 美食如此，" 德味 " 汽车更是如此。捷达车地道 " 德 " 味的背后，是一次又一次精益求精的探索和实践。一辆好车同样离不开极致精益的造车工艺，捷达三款车型和大众速腾都在有着 " 世界工厂 " 之称的成都工厂并线生产，从冲压的一丝不苟、焊接的精细到涂装的苛求和总装的严谨，用精益求精的德系工艺诠释造车匠心，可以说，德系品质早已渗透到所有产品每一根线束，每个焊点。

正是基于大众 MQB 平台，捷达 VS7 拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬，使其不仅拥有扎实稳定的操控，同时带来了令人满意的驾乘空间。此外，配合搭载的 EA211 发动机，以及成熟稳定的爱信 6AT 手自一体变速箱，带来同级车无法匹敌的强劲动力与越级操控，让捷达 VS7 成为一款具有高性价比的合资中型 SUV。

当然，" 德系经典 A 级轿车 " 捷达 VA3，不仅传承经典且历久弥新。

从广州车展上亮相的 CRC 捷达战车，到顺德寻味德味儿的匠心之旅，让我们看到了德系品质 + 运动基因双重优势加持的全新捷达，正在以更加年轻活力产品、匠心德系品质、出众整车运动性能回馈 450 万捷达粉丝的宠爱，并在竞争激烈的 15 万元以下家用车阵地逐渐站稳脚跟，还在营销和渠道建设方面不断开拓创新，为自己的品牌传奇之路打下了坚实的基础。

诚如车展视频中陈德安所说 " 我们都是百万捷达车主中的一员，我们对捷达的感情不言而喻，是捷达可靠的品质，伴随着我们创造了新时代，我希望有更多人，通过捷达享受到驾驶的乐趣。"

我们相信独具匠心的捷达品牌未来可期，希望越来越多国人享受到捷达的 " 双份宠爱 "！